Tomra søker etter sjåfører i USA, lurer på hva det er de skal kjøre :?: :?:
Drivers Wanted (07.01)
TOMRA, an industry leading International Reverse Vending and Recycling Company has immediate openings for CDL, Class A drivers in both Plattsburgh NY and Vermont areas. Minimum 2-3 years exp. Requirements include, lifting 25-50 lbs., 10-15 stops per day, loading trailers, strong customer service skills, good driving record. Competitive salary and benefits packages.
Apply at:
8 Sharon Avenue
Plattsburgh, NY 12901
Og enda en stilling ledig. (11.01)
Develops and administers loss prevention programs. Initiates policies to comply with Safety legislation and Industry practices. Responsible for development of most cost-effective plans to minimize asset liability.
Improve Tomra’s financial position by keeping insurance costs low and prevention of property losses and personal injury. Develop programs to prevent injuries and accidents to Tomra employees and others. Work closely with Field Management to ensure safe operations on the road, at customer locations and all company facilities.
Requires a Bachelors Degree in related area and at least 7 years experience in the field. Will direct a staff of 2-3 people across the corporation. This position reports to the EVP, Material Handling.
REQUIREMENTS
Key areas of responsibility:
Develop programs that prevent injuries and accidents to company's employees and others.
Improve Company's financial position by keeping the cost of insurance as low as possible and by preventing losses from property damage and personal injury.
DOT/Hazmat/OSHA Compliance
DOT / OSHA Regulatory Audits
Regulatory & Safety Training Programs
Staff Evaluations
Site-Specific Compliance Programs
Employee & Facility Security Programs
Insurance Claims Investigation
Hiring, Screening, & Qualification Programs
Workplace Safety & Training Programs
Workers Compensation Claims
Link
TOM - Mot tresifret i 2005
Started By
pluss201
, Mar 06 2004 02:39 PM
3732 replies to this topic
#3721
Posted 13 January 2005 - 22:57
#3722
Posted 13 January 2005 - 23:54
Ledige stillinger i Tomra:
http://www.employment911.com/jobs/job-list...ra&c=&s=&z=&ac=
link
http://engineering.msn.careerbuilder.com/J...K96PL95SJ1T51QT
Og litt annen info:
Det er sikkert gammel info :?: , men de har tydligvis mange maskiner :?
Medium Company - WINNER
Company Description
Tomra East, a subsidiary of the North American division of Norway-based Tomra, builds, markets, and maintains reverse vending machines that offer customers automated bottle redemptions. In eight states with beverage container deposit laws, Tomra East manages approximately 13,000 vending machines that handle seven to eight million refunds each day.
http://www.qualcomm.com/enterprise/alist_t...tomra_east.html
http://www.employment911.com/jobs/job-list...ra&c=&s=&z=&ac=
link
http://engineering.msn.careerbuilder.com/J...K96PL95SJ1T51QT
Og litt annen info:
Det er sikkert gammel info :?: , men de har tydligvis mange maskiner :?
Medium Company - WINNER
Company Description
Tomra East, a subsidiary of the North American division of Norway-based Tomra, builds, markets, and maintains reverse vending machines that offer customers automated bottle redemptions. In eight states with beverage container deposit laws, Tomra East manages approximately 13,000 vending machines that handle seven to eight million refunds each day.
http://www.qualcomm.com/enterprise/alist_t...tomra_east.html
#3723
Posted 14 January 2005 - 00:36
BundesTAG godkjenner formelt panteloven 21.januar
Regierung billigt Verpackungsnovelle
Das Bundeskabinett hat die vom Bundesrat Mitte Dezember verabschiedete Novelle der Verpackungsverordnung gebilligt. Sie beinhaltet neben einer Vereinheitlichung des Zwangspfandes für umweltschädliche Dosen und sonstige Einwegverpackungen auf 25 Cent auch den Wegfall so genannter Insellösungen und die Förderung von bioabbaubaren Werkstoffen. Der Bundestag will die Beratungen endgültig am 21. Januar abschließen. Die Wirtschaftsvereinigung Alkoholfreie Getränke (wafg) mahnte indessen erneut eine bundesweit einheitliche Regelung für das Dosenpfand an. (13.01.05)
Link: www.recycle.de
En annen happening som vil komme i løpet av de nærmeste dager eller uker er et endelig vedtak i EU-kommisjonen hva gjelder fjerningen av øyløsningene. Her vet vi at de allerede før jul muntlig godkjente den nye panteloven. Men det formelle vedtaket i så måte vil altså komme i nær framtid.
Regierung billigt Verpackungsnovelle
Das Bundeskabinett hat die vom Bundesrat Mitte Dezember verabschiedete Novelle der Verpackungsverordnung gebilligt. Sie beinhaltet neben einer Vereinheitlichung des Zwangspfandes für umweltschädliche Dosen und sonstige Einwegverpackungen auf 25 Cent auch den Wegfall so genannter Insellösungen und die Förderung von bioabbaubaren Werkstoffen. Der Bundestag will die Beratungen endgültig am 21. Januar abschließen. Die Wirtschaftsvereinigung Alkoholfreie Getränke (wafg) mahnte indessen erneut eine bundesweit einheitliche Regelung für das Dosenpfand an. (13.01.05)
Link: www.recycle.de
En annen happening som vil komme i løpet av de nærmeste dager eller uker er et endelig vedtak i EU-kommisjonen hva gjelder fjerningen av øyløsningene. Her vet vi at de allerede før jul muntlig godkjente den nye panteloven. Men det formelle vedtaket i så måte vil altså komme i nær framtid.
#3724
Posted 14 January 2005 - 01:15
Har skrevet finanskostnader. I Tomras tilfelle er det jo selvfølgelig inntekter det dreier seg om heldigvis!
#3725
Posted 14 January 2005 - 03:16
Fant en video vedr. Tomra TRC.
Vet ikke om det har vært referert til denne tidligere.
mms://od01.smartcom.no/tomra/TRC.wmv
Vet ikke om det har vært referert til denne tidligere.
mms://od01.smartcom.no/tomra/TRC.wmv
#3726
Posted 14 January 2005 - 11:50
Det var noen på forumet som lurte på hvorfor de søkte etter sjåfører i Tomra
Se denne som forklarer noe av sjåfør behovet derborte:
Tomra Michigan and Schupan Brothers created a new company, Used Beverage Container Recycling LLC (UBCR), which now processes over two billion containers annually.
og denne:
mms://od01.smartcom.no/tomra/UBCR.wmv
Se denne som forklarer noe av sjåfør behovet derborte:
Tomra Michigan and Schupan Brothers created a new company, Used Beverage Container Recycling LLC (UBCR), which now processes over two billion containers annually.
og denne:
mms://od01.smartcom.no/tomra/UBCR.wmv
TOM, «Du skal få en dag i mårå»
#3727
Posted 14 January 2005 - 12:55
Misforståelsen rundt dette punktet i det siste er at de som påstår at Tomra ser skvisede marginer fremover er at man har trodd de reduserte marginene som har oppstått i enkelte kvartaler med reduserte kvartalsinntekter har vært på grunn av øket konkurranse. En klassisk analysefeil. Økede inntekter vil i fremtiden overskygge eventuell skvis fra øket konkurranse med god margin etter min mening, og gi en betydelig økning på Tomras bunnlinje, som vil mer enn reflektere de økede inntekter man vil se. Tomra får derfor i pose og sekk når nye markeder åpner seg!
#3728
Posted 14 January 2005 - 16:31
ASC-Target 45kr fra 40kr
Tenkte jeg skulle ta med hva ASC syns om ordrer og tidspunkt:
RVM orders in Germany during Q1? Even though the set-up of clearing/security system(s) is likely to take some six months, retail stores might order ahead of this – particularly the discount stores currently handling the deposit manually in store specific systems. For these the cost of upgrading software to adapt to clearing/security is next to nothing. Hence, we wouldn’t rule out orders to TOMRA within the next three months.
[/quote][/color]
konkurranse:
[quote]Scale out-weighing competition? Yes, Wincor Nixdorf is a serious competitor. However, gross margins can drop significantly for TOMRA and an EBIT margin of 20% still be achieved due to scale economies (annual RVM increased from some 3,000 to potentially more than 10,000)[/quote]
Tenkte jeg skulle ta med hva ASC syns om ordrer og tidspunkt:
RVM orders in Germany during Q1? Even though the set-up of clearing/security system(s) is likely to take some six months, retail stores might order ahead of this – particularly the discount stores currently handling the deposit manually in store specific systems. For these the cost of upgrading software to adapt to clearing/security is next to nothing. Hence, we wouldn’t rule out orders to TOMRA within the next three months.
[/quote][/color]
konkurranse:
[quote]Scale out-weighing competition? Yes, Wincor Nixdorf is a serious competitor. However, gross margins can drop significantly for TOMRA and an EBIT margin of 20% still be achieved due to scale economies (annual RVM increased from some 3,000 to potentially more than 10,000)[/quote]
#3729
Posted 14 January 2005 - 20:43
'
KOM NETTOPP:
LOVENDE NYHETER FREDAG KVELD FRA USA
(dette fortjener tittelen "Breaking news", men siden det er fredag, så lar jeg det være) :-))
Sjangsen har økt siste døgn for å få vedtatt en utvidelse av panten i Massachusetts (heretter MA). Dette er en melding som jeg vurderer som segnifikant, og faktisk litt kursdrivende.
Panteutvidelsen i MA er nå rykket nærmere, og det ser ut til å gå samme veien i Michigan. Vedtas begge disse nye lovene nå i februar/mars, (slik det faktisk ser ut) vil det unektelig lede til gode utsikter til økt vekst for Tomra.
Utviklingen i disse to delstatene de siste ukene, er ikke lagt inn i noen prognoser for Tomra`s estimerte salg i USA i 2005/2006.
Les kveldens meget gledelige og ferske melding på linken under. Intet er avklart før det er avklart selvsagt, men dette er en positiv vending som ingen har vært OBS på i det norske meglermijøet.
Friday, January 14, 2005
LINK FRA I KVELD : -"Speliotis favors expanding bottle bill"
.
KOM NETTOPP:
LOVENDE NYHETER FREDAG KVELD FRA USA
(dette fortjener tittelen "Breaking news", men siden det er fredag, så lar jeg det være) :-))
Sjangsen har økt siste døgn for å få vedtatt en utvidelse av panten i Massachusetts (heretter MA). Dette er en melding som jeg vurderer som segnifikant, og faktisk litt kursdrivende.
Panteutvidelsen i MA er nå rykket nærmere, og det ser ut til å gå samme veien i Michigan. Vedtas begge disse nye lovene nå i februar/mars, (slik det faktisk ser ut) vil det unektelig lede til gode utsikter til økt vekst for Tomra.
Utviklingen i disse to delstatene de siste ukene, er ikke lagt inn i noen prognoser for Tomra`s estimerte salg i USA i 2005/2006.
Les kveldens meget gledelige og ferske melding på linken under. Intet er avklart før det er avklart selvsagt, men dette er en positiv vending som ingen har vært OBS på i det norske meglermijøet.
Friday, January 14, 2005
LINK FRA I KVELD : -"Speliotis favors expanding bottle bill"
.
#3730
Posted 14 January 2005 - 21:46
Duales System Deutschland (DSD) forventer automatisering
DSD er en av aktørene som ønsker å stå for den nasjonale clearingen i Tyskland. De opplyser i dag at de har kommet langt i sitt arbeide med å etablere et enhetlig pantesystem. I denne forbindelsen vil de føre samtaler med automatprodusenter som Wincor Nixdorf, Tomra og Trautwein slik at behandlingen av engangsemballasjen kan automatiseres.
DSD hat bundesweites Pfandsystem im Visier
"Die Duales System Deutschland AG will ein bundesweites Pfandsystem in Modulbausweise anbieten. Die Vorbreitungen sind nach Angaben des Unternehmens schon weit fortgeschritten. Neben dem Pfandclearing willdie Dokumentation der Mengen übernehmen. Über Kooperationspartner will DSD zudem Zusatzmodule wie eine automatisierte Leergut-Rücknahme offerieren. Mit Automatenanbietern wie Wincor Nixdorf, Tomra und Trautwein werde gesprochen. Auch die Abholung der Pfandverpackungen und deren Verwertung könnte zentral über DSD eingekauft werden. Vorhandene Rücknahmesysteme könnten unter dem Dach des DSD integriert werden, so die Vorstellungen. (14.01.05) "
Link: www.recycle.de
DSD er en av aktørene som ønsker å stå for den nasjonale clearingen i Tyskland. De opplyser i dag at de har kommet langt i sitt arbeide med å etablere et enhetlig pantesystem. I denne forbindelsen vil de føre samtaler med automatprodusenter som Wincor Nixdorf, Tomra og Trautwein slik at behandlingen av engangsemballasjen kan automatiseres.
DSD hat bundesweites Pfandsystem im Visier
"Die Duales System Deutschland AG will ein bundesweites Pfandsystem in Modulbausweise anbieten. Die Vorbreitungen sind nach Angaben des Unternehmens schon weit fortgeschritten. Neben dem Pfandclearing willdie Dokumentation der Mengen übernehmen. Über Kooperationspartner will DSD zudem Zusatzmodule wie eine automatisierte Leergut-Rücknahme offerieren. Mit Automatenanbietern wie Wincor Nixdorf, Tomra und Trautwein werde gesprochen. Auch die Abholung der Pfandverpackungen und deren Verwertung könnte zentral über DSD eingekauft werden. Vorhandene Rücknahmesysteme könnten unter dem Dach des DSD integriert werden, so die Vorstellungen. (14.01.05) "
Link: www.recycle.de
#3731
Posted 14 January 2005 - 22:02
Tomra er vel verdt å følge med. Aksjen synes nå å våkne til liv etter å ha konsolidert og samlet krefter i nærmere to måneder.
http://www.hegnar.no/hegnar/newsdet.asp?id...=171226&cat=103
http://www.hegnar.no/hegnar/newsdet.asp?id...=171226&cat=103
#3732
Posted 15 January 2005 - 11:38
Det er nå mange indikasjoner og grunner til at TOM aksjene i økende grad nå samles opp på mere "lengre hender" og at en stadig mindre andel av de samme aksjene kommer ut igjen fra kortsiktige tradere etter 0-1% oppgang for dagen. Les dette og andre forum.
Jeg oppfatter det som et sunt tegn at aksjen ikke nå eksploderer slik mange av de korte i aksjen nå drømmer om. Traderaktiviteten har nok egentlig holdt kjøpesiden tilbake, men er nå i startgropen. Det vi nå ser er starten på en gradevis oppgang hvor inst. kjøpere gradevis venner seg til at aksjen "idag" er litt dyrere enn i går. Her vil den tålmodige fortsatt få godt betalt.
Det er mange som ikke har aksjen, nasjonalt og internasjonalt og som har brent seg tidligere. Det er alt for mange av meglerhusenes analytikere som er "bokholdere" som kommer løpende etter når indikasjonene vi nå ser på en sterk vekst i TOM sitt salg og resultater blir bekreftet.
Avslutningen på fredag er et bilde på hvordan det er tradere som selger (realiserer) mot slutten av dagen, mens det er få inst. selgere som skal ut på close (FS volum er overveiende tradervolumer).
20050114T155641 34.7 1000 Main Auto trade NTF FS
20050114T155644 34.7 5000 Main Auto trade DRS FS
20050114T155646 34.7 10000 Main Auto trade CSA FS
20050114T155648 34.7 2000 Main Auto trade NON FS
20050114T155649 34.7 10000 Main Auto trade NON FS
20050114T155652 34.7 2000 Main Auto trade NON FS
20050114T155715 34.7 2000 Main Auto trade TER FS
20050114T155728 34.7 2000 Main Auto trade NTF FS
20050114T155816 34.7 1000 Main Auto trade AB FS
20050114T155819 34.6 1000 Main Auto trade NON NON
20050114T155827 34.6 2000 Main Auto trade NON NON
20050114T155827 34.6 1000 Main Auto trade NON NON
20050114T155827 34.6 2000 Main Auto trade NON NON
20050114T155901 34.7 14200 Main Auto trade ASC FS
20050114T155901 34.7 3000 Main Auto trade ASC DRS
20050114T155901 34.7 1000 Main Auto trade ASC ESO
20050114T155925 34.7 1000 Main Auto trade NTF FS
20050114T155926 34.6 1000 Main Auto trade NON NON
20050114T155940 34.7 6800 Main Auto trade ASC FS
20050114T160418 34.7 1800 Main Auto trade MSI NTF
20050114T160418 34.7 200 Main Auto trade ASC NTF
20050114T160418 34.7 1800 Main Auto trade ASC ASC
20050114T160418 34.7 18000 Main Auto trade ASC FS
20050114T160418 34.7 12000 Main Auto trade CSA FS
20050114T160418 34.7 1800 Main Auto trade NTF FS
20050114T160418 34.7 400 Main Auto trade NTF NON
20050114T160418 34.7 3600 Main Auto trade SBN NON
20050114T160418 34.7 1400 Main Auto trade SBN DDB
20050114T160418 34.7 1000 Main Auto trade MLI DDB
20050114T160418 34.7 800 Main Auto trade MLI CA
20050114T160418 34.7 400 Main Auto trade NON CA
20050114T160418 34.7 1600 Main Auto trade NON DNM
20050114T160418 34.7 13400 Main Auto trade MSI DNM
20050114T160418 34.7 2400 Main Auto trade MSI DNM
20050114T160418 34.7 1000 Main Auto trade NTF DNM
20050114T160418 34.7 17400 Main Auto trade MSI DNM
20050114T160418 34.7 1200 Main Auto trade HA DNM
20050114T160418 34.7 5000 Main Auto trade DNM DNM
20050114T160418 34.7 3000 Main Auto trade DNM DNM
20050114T160418 34.7 100 Main Auto trade AB DDB
Jeg oppfatter det som et sunt tegn at aksjen ikke nå eksploderer slik mange av de korte i aksjen nå drømmer om. Traderaktiviteten har nok egentlig holdt kjøpesiden tilbake, men er nå i startgropen. Det vi nå ser er starten på en gradevis oppgang hvor inst. kjøpere gradevis venner seg til at aksjen "idag" er litt dyrere enn i går. Her vil den tålmodige fortsatt få godt betalt.
Det er mange som ikke har aksjen, nasjonalt og internasjonalt og som har brent seg tidligere. Det er alt for mange av meglerhusenes analytikere som er "bokholdere" som kommer løpende etter når indikasjonene vi nå ser på en sterk vekst i TOM sitt salg og resultater blir bekreftet.
Avslutningen på fredag er et bilde på hvordan det er tradere som selger (realiserer) mot slutten av dagen, mens det er få inst. selgere som skal ut på close (FS volum er overveiende tradervolumer).
20050114T155641 34.7 1000 Main Auto trade NTF FS
20050114T155644 34.7 5000 Main Auto trade DRS FS
20050114T155646 34.7 10000 Main Auto trade CSA FS
20050114T155648 34.7 2000 Main Auto trade NON FS
20050114T155649 34.7 10000 Main Auto trade NON FS
20050114T155652 34.7 2000 Main Auto trade NON FS
20050114T155715 34.7 2000 Main Auto trade TER FS
20050114T155728 34.7 2000 Main Auto trade NTF FS
20050114T155816 34.7 1000 Main Auto trade AB FS
20050114T155819 34.6 1000 Main Auto trade NON NON
20050114T155827 34.6 2000 Main Auto trade NON NON
20050114T155827 34.6 1000 Main Auto trade NON NON
20050114T155827 34.6 2000 Main Auto trade NON NON
20050114T155901 34.7 14200 Main Auto trade ASC FS
20050114T155901 34.7 3000 Main Auto trade ASC DRS
20050114T155901 34.7 1000 Main Auto trade ASC ESO
20050114T155925 34.7 1000 Main Auto trade NTF FS
20050114T155926 34.6 1000 Main Auto trade NON NON
20050114T155940 34.7 6800 Main Auto trade ASC FS
20050114T160418 34.7 1800 Main Auto trade MSI NTF
20050114T160418 34.7 200 Main Auto trade ASC NTF
20050114T160418 34.7 1800 Main Auto trade ASC ASC
20050114T160418 34.7 18000 Main Auto trade ASC FS
20050114T160418 34.7 12000 Main Auto trade CSA FS
20050114T160418 34.7 1800 Main Auto trade NTF FS
20050114T160418 34.7 400 Main Auto trade NTF NON
20050114T160418 34.7 3600 Main Auto trade SBN NON
20050114T160418 34.7 1400 Main Auto trade SBN DDB
20050114T160418 34.7 1000 Main Auto trade MLI DDB
20050114T160418 34.7 800 Main Auto trade MLI CA
20050114T160418 34.7 400 Main Auto trade NON CA
20050114T160418 34.7 1600 Main Auto trade NON DNM
20050114T160418 34.7 13400 Main Auto trade MSI DNM
20050114T160418 34.7 2400 Main Auto trade MSI DNM
20050114T160418 34.7 1000 Main Auto trade NTF DNM
20050114T160418 34.7 17400 Main Auto trade MSI DNM
20050114T160418 34.7 1200 Main Auto trade HA DNM
20050114T160418 34.7 5000 Main Auto trade DNM DNM
20050114T160418 34.7 3000 Main Auto trade DNM DNM
20050114T160418 34.7 100 Main Auto trade AB DDB
#3733
Posted 15 January 2005 - 18:19
Tråden stengt
Fra nå av vil alle tråder bli stengt når dem passerer 500 innlegg. Dette grunnet tekniske årsaker.
Det er bare å starte en ny tråd om Tomra, med et passende navn. Link tilbake til denne tråden i første post.
Den nye tråden ligger her:
http://www.aksjeforu...topic.php?t=783
Fra nå av vil alle tråder bli stengt når dem passerer 500 innlegg. Dette grunnet tekniske årsaker.
Det er bare å starte en ny tråd om Tomra, med et passende navn. Link tilbake til denne tråden i første post.
Den nye tråden ligger her:
http://www.aksjeforu...topic.php?t=783












