Jump to content

Deep Sea Supply


blink

Recommended Posts

Snittratene i januarr er bedre enn jeg hadde forventet, og bedre enn snittet for 4.kv.

 

Sea Panther og Sea Tiger gikk til Singapore for oppgradering i slutten av januar, og Sea Lynx hadde noen dager på verft tidlig i januar. I sum ble det derfoe noen dager uten inntekt for disse båtene.

 

Når snittet allikevel ligger så pass høyt så må konklusjonen bli at Sea Lynx har hatt veldig gode rater på sine oppdrag.

 

Det er også imponerende at Sea Lynx nesten gikk direkte fra det ene til det andre oppdraget nå i helga.

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 70
  • Created
  • Last Reply

Hvis dere kikker i 3.kv. presentasjonen så finner dere info om Sea Lynx sine inntekter.

 

Det viser at ratenivået på spot ligger på dobbelt nivå av ordinære kontrakter.

Det er ingen grunn til å tro at ratene er lavere i dag.

Ut over våren er det heller grunn til å anta stigende ratenivå.

 

Det kan bli trivelig å sitte i DESS framover.

Link to comment
Share on other sites

Ser av flåteoversikten at det har vært navneskifte på båtene som kommer fra Australia

 

Billy Joe Ramey heter nå Sea Panther

 

Ray J. Hope heter nå Sea Tiger

 

For øvrig er det verd å merke seg at Sea Tiger ( Ray J. Hope ) hadde 390 000 $ i demoblisering i sin gode rateavtale.

Link to comment
Share on other sites

Imarkedet.no: Svak start på supplyåret

 

Jeg kan ikke skjønne annet enn at det har vært en overkontrahering av supply skip det siste året, bare se på ordreboken til Aker Yards. Bare i Q305 ble det bestillt 19 supply skip fra Aker Yards med levering mot slutten av 2006, begynnelsen av 2007. Slik har det vært de seneste Q'ene...

Link to comment
Share on other sites

Mandag 20. februar 2006 klokken 09:30 legger

Deep Sea Supply frem sitt foreløpige årsresultat

for 2005. Selskapet vil benytte anledningen til

å invitere investorer, journalister,

analytikere, meglere og andre samarbeidspartnere

til presentasjon i Shippingklubbens lokaler i

Haakon VII`s gt. 1, Oslo. Det serveres

frokostbuffet fra klokken 09:00.

Presentasjonen holdes av administrerende

direktør Odd Brevik og finansdirektør Finn Amund

Norbye

Send gjerne påmelding til atle@dess.no

Link to comment
Share on other sites

SUPPLY:SLUTNINGER I OFFSHOREFLÅTEN UKE 7

 

Oslo (TDN Finans): Oversikt over slutninger i markedet for offshore

ankerhåndteringsfartøy og offshore forsyningsskip.

 

Ankerhåndteringsskipet "Sea Lynx" er sluttet på et riggflyttingsoppdrag til en dagrate på 15.000 britiske pund. Det samme skipet ble i forrige uke sluttet på et tilsvarende oppdrag til en dagrate på 15.000 britiske pund (TDN Finans-artikkel 09.02.06).

 

ANKERHÅNDTERINGSFARTØYER:

SKIP BEFRAKTER RATE ARBEID

Maersk Attender Statoil n/a C/R

Sea Lynx Team GBP 15.000 R/M "Ensco 102"

Far Sovereign Team GBP 15.000 R/M "Ensco 102"

Normand Master BP UK n/a C/R

Maersk Asserter BP UK GBP 12.500 C/R

Highland Courage Northern Mar. n/a Tanker assist

 

SUPPLYSKIP:

SKIP BEFRAKTER RATE ARBEID

UP Esmeralda Oilexco GBP 10.500 C/R

 

KODER: C/R- Cargo Run, R/M- Rig Move, D/D- Day by day, VSP- Velocity survey

work, ST.BY- Standby, T.Ass- Tanker assist, B/H- Barge Handling.

--

TDN Finans

CL

22 00 11 55

finans@tdn.no

Link to comment
Share on other sites

Morgendagen blir spennende.

 

Jeg synes presentasjon-opplegget til Brevik & Co. gir håp om at dette kan bli en meget trivelig dag.

 

De inviterer til frokostbuffe kl 0900 og leverer tallene m/ påfølgende presentasjon kl 09.30

 

Med andre ord så har de tid både til å skape god stemning og la kursen bli kjøpt oppover før tallene leveres.

 

Det er så lite volum på selgersida at det skal lite til å løfte DESS høyt opp på vinnerlista før tallene leveres.

 

Det gir i så fall optimalt grunnlag for skikkelig rally ut over dagen hvis både tall og presentasjon innfrir.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • 2 months later...

DEEP SEA SUPPLY: ESTIMAT FOR PERIODA 2006-2009.

*********************************************

 

Driftsinntekter reknast 265 dagar i året og gangast 0.95 pga avvik,

medan driftsutgifter for ordens skuld reknast med 360 dagar i året.

 

Medteke i reknestykket er sjølvsagt flåteveksten frå 2006-2009, der eg har rekna kvar nye båt å levert den 1. i den oppgidde månaden med umiddelbar inntening. Eg reknar med at avviket på 0.95 skal rydde opp dersom det skulle oppstå noko med somme av båtane.

 

Usikkerheitsmoment:

Lånet i samband med finansieringa av Fredriksen-båtane er på $225 000 000, beløpet trekkast gradvis frå 2007 til 2009 etterkvart som båtane kjem. Dersom lånet skal nedbetalast over 20 år vil det utgjera ca 1 krone per aksje per år. Eg har valgt å utelate dette lånet grunna usikkerheita rundt nedbetalinga. Dei andre låna er derimot tekne med (200 000 000 NOK NIBOR +3 (DESS01) og 780 000 000 NOK NIBOR +1.45).

 

Driftsinntekt...NOK /dag..(antatt årleg snitt 50/50 kontrakter og spot)

PSV.............200 000...(dvs 100 000 på kontrakt, 300 000 i spot)

AHTS 6,5k.......125 000...(dvs 75 000 på kontrakt, 175 000 i spot)

AHTS 15k........250 000...(dvs 150 000 på kontrakt, 350 000 i spot)

 

Driftsutgift....NOK /dag

PSV.............50 000

AHTS 6,5k.......30 000

AHTS 15k........70 000

 

 

DESS 2006..................1Q06..........2Q06..........3Q06...........4Q06..........2006

********************************************************************

Driftsinntekt........57 760 000....94 050 000...102 326 400....117 013 875...371 150 275

Driftskostnad.......-46 820 000...-37 800 000...-40 770 000....-45 891 000..-171 281 000

Mobiliseringskost....-3 400 000....-1 000 000....-1 250 000.....-1 500 000....-7 150 000

Adminkostnader.......-3 050 000....-3 050 000....-3 050 000.....-3 050 000...-12 200 000

*********************************************************************

Driftsres før avskr...4 490 000....55 250 000....60 306 400.....69 622 875...180 519 275

*********************************************************************

Avskriving..........-14 200 000...-14 200 000...-14 200 000....-14 200 000...-56 800 000

*********************************************************************

Driftsresultat.......-9 710 000....41 050 000....46 106 400.....55 422 875...132 869 275

*********************************************************************

Finansinntekt.........5 700 000.......200 000.......200 000........200 000.....6 300 000

Finanskostnad.......-15 300 000...-20 205 000...-20 205 000....-20 205 000...-75 915 000

*********************************************************************

Resultat før skatt..-19 310 000....21 045 000....26 101 400.....35 417 875....63 254 275

*********************************************************************

Antall aksjar.......130 389 639.........................................................

Resultat per aksje........-0.15..........0.16..........0.20...........0.27..........0.49

 

 

DESS 2007...................1Q07..........2Q07..........3Q07..........4Q07..........2007

*********************************************************************

Driftsinntekt........160 903 875...189 040 500...207 819 150...226 723 200...784 486 725

Driftskostnad........-62 091 000...-72 558 000...-79 452 000...-86 085 000..-300 186 000

Mobiliseringskost.....-1 750 000....-2 000 000....-2 250 000....-2 500 000....-8 500 000

Adminkostnader........-3 500 000....-3 500 000....-3 500 000....-3 500 000...-14 000 000

**********************************************************************

Driftsres før avskr...93 562 875...114 482 500...126 117 150...138 138 200...461 800 725

**********************************************************************

Avskriving...........-14 200 000...-14 200 000...-14 200 000...-14 200 000...-56 800 000

**********************************************************************

Driftsresultat........79 362 875...100 282 500...111 917 150...123 938 200...415 500 725

**********************************************************************

Finansinntekt............225 000.......225 000.......225 000...225 000...........900 000

Finanskostnad........-20 205 000...-20 205 000...-20 205 000...-20 205 000...-80 820 000

**********************************************************************

Resultat før skatt....59 382 875....80 302 500....91 937 150...103 958 200...335 580 725

**********************************************************************

Antall aksjar........130 389 639........................................................

Resultat per aksje..........0.46..........0.62..........0.71..........0.80..........2.57

 

 

DESS 2008...................1Q08..........2Q08..........3Q08..........4Q08..........2008

**********************************************************************

Driftsinntekt........242 962 500...263 340 000...279 453 900...295 693 200.1 081 449 600

Driftskostnad........-91 800 000...-99 000 000..-104 670 000..-110 385 000..-405 855 000

Mobiliseringskost.....-1 750 000....-2 000 000....-2 250 000....-2 500 000....-8 500 000

Adminkostnader........-3 500 000....-3 500 000....-3 500 000....-3 500 000...-14 000 000

***********************************************************************

Driftsres før avskr..145 912 500...162 340 000...172 533 900...182 808 200...653 094 600

***********************************************************************

Avskriving............14 200 000....14 200 000....14 200 000....14 200 000....56 800 000

***********************************************************************

Driftsresultat.......160 112 500...176 540 000...186 733 900...197 008 200...720 394 600

***********************************************************************

Finansinntekt............275 000.......275 000.......275 000.......275 000.....1 100 000

Finanskostnad........-20 205 000...-20 205 000...-20 205 000...-20 205 000...-80 820 000

***********************************************************************

Resultat før skatt...140 182 500...156 610 000...166 803 900...177 078 200...640 674 600

***********************************************************************

Antall aksjar........130 389 639........................................................

Resultat per aksje..........1.08..........1.20..........1.28..........1.36..........4.91

 

 

DESS 2009...................1Q09..........2Q09..........3Q09..........4Q09..........2009

***********************************************************************

Driftsinntekt........311 932 500...319 770 000...319 770 000...319 770 000.1 271 242 500

Driftskostnad.......-116 100 000..-118 800 000..-118 800 000..-118 800 000..-472 500 000

Mobiliseringskost.....-1 750 000....-2 000 000....-2 250 000....-2 500 000....-8 500 000

Adminkostnader........-3 500 000....-3 500 000....-3 500 000....-3 500 000...-14 000 000

***********************************************************************

Driftsres før avskr..190 582 500...198 970 000...198 720 000...198 470 000...776 242 500

***********************************************************************

Avskriving............14 200 000....14 200 000....14 200 000....14 200 000....56 800 000

***********************************************************************

Driftsresultat.......204 782 500...213 170 000...212 920 000...212 670 000...843 542 500

***********************************************************************

Finansinntekt............325 000.......325 000.......350 000.......350 000.....1 350 000

Finanskostnad........-20 205 000...-20 205 000...-20 205 000...-20 205 000...-80 820 000

***********************************************************************

Resultat før skatt...184 902 500...193 290 000...193 065 000...192 815 000...764 072 500

***********************************************************************

Antall aksjar........130 389 639........................................................

Resultat per aksje..........1.42..........1.48..........1.48..........1.48..........5.86

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Nesten som forventet...

 

Fredriksen fortsetter å kjøpe en mill aksjer i slengen fordi han synes denne er billig - i morgen kommer ratetall for mai, first forventer $147' i snitt.

 

Blir spennende å se - sitter i dess nå

 

 

01/06-2006 13:34:02: DESS - FRAKTINNTEKTER MAI 2006

I mai 2006 hadde DSS flåten en gjennomsnittlig

brutto inntekt på ca NOK 148,000 pr. skip pr.

dag, mot NOK 150,000 i april. Kun 5 av

selskapets 6 skip var i operasjon i mai.Ekstern link: http://www.newsweb.no/index.asp?melding_ID=129669

Link to comment
Share on other sites

Skal man tolke dette som at 5 skip hadde et gjennomsnitt på NOK 148 000 (det 6. ikke talt med) eller som at snittet på 5 skip var 148000 + 148000/5 = 179300?

 

Noen som vet ca driftskostnader på et sånn skip?

 

 

Nesten som forventet...

01/06-2006 13:34:02: DESS - FRAKTINNTEKTER MAI 2006

I mai 2006 hadde DSS flåten en gjennomsnittlig

brutto inntekt på ca NOK 148,000 pr. skip pr.

dag, mot NOK 150,000 i april. Kun 5 av

selskapets 6 skip var i operasjon i mai.Ekstern link: http://www.newsweb.no/index.asp?melding_ID=129669

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

---

14.06.06 08:43 Marked=OB DESS INSIDER TRANSACTION meldepliktig handel

 

Hemen Holding has on June 13, 2006 purchased 1,000,000

shares in Deep Sea Supply at NOK 11,2001 per share. Hemen

Holding has after this

34,882,352 shares in Deep Sea Supply (26,752%).

---

 

 

Etter dette har Fredde kjøpt 5,5 mill aksjar på vel ein månad. Han kjøper på salg, slik han gjorde i tank.

Link to comment
Share on other sites

  • 7 months later...

Deep Sea Supply har nettopp fåt 2 av nybyggene sine.

Begge starter på gode korttidskontrakter denne uka.

 

Sea Cheetah ( AHTS 15000 BHP ) starter sin 4-5 mnd. kontrakt i morgen. Dagraten ligger på ca kr 350 000,-

( kontrakten varer 3-4 mnd og betales med 6,5 mill $ )

 

Sea Trouth ( PSV 3500 DWT ) startet sin 75 dagers kontrakt 5. feb. Rate ca kr 190 000 ( 2,3 mill $ på 75 dager )

 

Det neste nybygget, Sea Otter skal leveres om få dager ( innen feb ).

Dette blir den første båten av serien med "små" AHTS 6500 BHP.

 

Hvis denne også går direkte til oppdrag så kan det utløse et kursrally i DESS.

Link to comment
Share on other sites

Deep Sea Supply har et vannvittig potensiale til å bli årets børsvinner.

Bunnlinja kan bli 1/2 milliard hvis markedet vedvarer.

 

 

 

Deep Sea Supply

Estimert omsetning 2007

......................................Levering......ratedager .....Snittrat .............Omsetn.

AHTS 15000 BHP ........dagens7 stk ......2555........kr 250 000 .......kr 638 750 000

AHTS 15000 BHP Sea Cheetah...feb.07 ....326 ...... kr 250 000 .......kr 81 500 000

AHTS 15000 BHP Sea Jaguar ....mai.07 ....214 .......kr 250 000 .........kr 53 500 000

AHTS 6500 BHP Sea Otter ......feb.07 .....306 .......kr 140 000 .........kr 42 840 000

AHTS 6500 BHP Hn 257 ..........okt.07 .......61 ......kr 140 000 .........kr 8 540 000

AHTS 6500 BHP Hn 258 ..........des.07 ........0 ......kr 140 000 ...........kr -

PSV 3250 DWT Sea Trout ........jan.07 .....329 ......kr 190 000 ...........kr 62 510 000

PSV 3250 DWT Sea Halibut .....mar.07 .....275 .....kr 190 000 ...........kr 52 250 000

PSV 3250 DWT Sea Angler ......mai.07......214 .....kr 190 000 ...........kr 40 660 000

PSV 3250 DWT Sea Pike .........sep.07 .......92 .....kr 190 000 ...........kr 17 480 000

 

Omsetn : ...........................................................................................kr 998 030 000

 

Driftskost : ................dager..............kost

AHTS 15000 BHP.......3095 ..............kr 62 244 ..............kr 192 644 112

AHTS 6500 BHP ..........367 ..............kr 35 000 ...............kr 12 845 000

PSV 3250 DWT ............910.............. kr 50 000 ............. kr 45 500 000

 

Adm.kost 06-nivå + 50 % .............................................. kr 28 230 000

 

 

Driftsresultat før avskriv. EBITDA .....................kr 718 810 888

 

 

EBITDA pr aksje ......................... kr 5,51

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Deep Sea Supply

Estimat for 2007

 

Omsetn :................ratedager........snittrate.............Sum

AHTS 15000 BHP ........3095 ......kr 250 000 .........kr 773 750 000

AHTS 6500 BHP ............367 ......kr 140 000 .........kr .51 380 000

PSV 3250 DWT .............910 ......kr 190 000 .........kr 172 900 000

Driftskost :

AHTS 15000 BHP..........3095 ......kr 62 244 ..........kr (192 644 112)

AHTS 6500 BHP.............367........kr 45 000 .........kr (..16 515 000)

PSV 3250 DWT..............910........kr 55 000 ..........kr (..50 050 000)

 

Adm.kost 06-nivå + 50 %.....................................kr (..28 230 000)

 

Driftsresultat før avskriv......EBITDA........................kr 710 590 888

Avskriving.............................................................kr ( 77 088 870 )

Driftsresultat etter avskriving...................................kr 633 502 018

Kapitalkostnader..................................................kr (102 352 603

Valutatap/gevinst .................................................

Resultat før skatt...................................................kr 531 149 416

Skatt Antar 10 %.................................................kr (..53 114 942)

Resultat etter skatt ...............................................kr 478 034 474

 

EBITDA pr aksje.....................................kr 5,45

Resultat pr aksje.....................................kr 3,67

 

 

Håper noen har kommentar til de ratenivåer som jeg har valgt, sammen med driftskostnader.

Jeg er rimelig trygg for AHTS 15000 BHP. Der har jeg brukt tall fra 3.kv.-rapporten.

 

Vanskeligere er det for de små AHTS og PSV-båtene.

Kapitalkost er beregnet ut fra at gjeld for de nye båtene tilsvarer byggekostnad.

Rentekostnad er brukt 8 %

 

Alt i alt så mener jeg å ha vært nøktern realistisk i mitt estimat.

Det kan bli vesentlig bedre.

 

Jeg har justert opp driftskost for PSV og de små AHTS i forhold til hva jeg har vurdert tidligere.

Link to comment
Share on other sites

Supplyselskapene som har levert tall overgår hverandre i å imponere.

 

Deep Sea er det norske supplyselskapet som er tyngst eksponert mot Spot-markedet.

Deep Sea er også det selskapet som ekspanderer mest. Selskapet 4-dobbler flåten fra 2006 til 2009.

 

Selskapet har derfor det største kurspotensialet dersom markedet framover blir slik supplyselskapene er samstemmt om.

 

Jeg ser at det er flere dobblingskandidater blandt supplyselskapene.

DESS er kanskje den mest opplagte.

 

Spenningsmomentet er sysselsettingen av de små AHTS.

Den første av disse båtene leveres i neste uke. Det blir en gedigen trigger dersom denne går direkte til oppdrag.

Denne type båter koster bare 1/3 av AHTS 15000 BHP. Derfor vil en dagrate mellom kr 120 000 - 150 000 være meget gunstig.

Link to comment
Share on other sites

Kjøpedag. First oppjusterer kursmål til 26 kr.

 

Bullish 4Q presentation. NAV per share upped to NOK 26

 

We found the 4Q presentation very uplifting. The management was confident and bullish with regards to the future. The NAV per share will be upped to NOK 26. As we have based our target on the supply companies on NAV per share, we will adjust our share price target accordingly. Also, we will up our estimates following the 4Q report as we see that all indications in the market place indicate strong rates in international waters. The dividend of NOK 0.80 is also very good news. The company will probably be able to pay out high dividends in the next couple of years, and focus on DESSC as a "dividend machine" could trigger a further repricing of the share. We reiterate recommendation BUY and increase target from NOK 23 to NOK 26, representing an upside of 38%.

Link to comment
Share on other sites

  • 7 months later...

DESSC framstår igjen som et av børsens beste kjøpscase.

 

Det kommer rate-rapport over helga.

Da vil markedet få bekreftet at supplyratene har holdt seg høyt i høst.

 

Hvis 2.halvår blir på samme nivå som i fjor vil resultatene forsvare over 30 kroner i aksjekurs for DESSC.

Etter hvert som volumet vokser grunnet nybyggene som leveres så vil omsetniningen også stige.

 

Hvis neste år blir på ratenivå som nå, så kan selskapet fort forsvare 50 kroner i kurs.

 

Selskapets heftige utbyttestrategi er i seg selv mer enn god nok grunn til å kjøpe.

Det snakkes om 15 kroner i utbytte de neste 12 mnd.

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.


  • Lage deg en bruker i dag for alle funksjoner. Helt gratis!

    Logg inn eller lag deg en bruker

×
×
  • Create New...