Jump to content

AKY - Aker Yards ASA


Recommended Posts

New security is quoted as of Tuesday 01.06.2004.

 

Name: Aker Yards ASA

 

ISIN: NO 0010222995

Ticker: AKY

Face value: NOK 20

List: Main List

Lot size: 100

Total number of shares: 20.602.164

Orderbook ID: 25165

 

 

Aker Yards ASA is classified by MSCI (Morgan

Stanley Capital International) and S&P ( Standard & Poors)

as 20106010 - Construction & Farm Machinery & Heavy Trucks

in GICS (Global International Classification Standard.)

 

 

Da er det oppstart for Aker Yards på børsen, og det er vel mange som har sett frem til utdelingen av aksjene etter splitten fra KVI.

 

I og med at segmentet er så forskjellig i fra AKVER kan det vel være like greit at vi tar en ny topic om bare Aker Yards, eller?

 

Kværner fortsatt største eier:

 

Kværner ASA føler seg usikker på markedet og investorene, og venter derfor med å gjennomføre det planlagte nedsalget av aksjer i Aker Yards.

 

-Aksjemarkedet er svakt og mange investorer er usikre. Så lenge vi ikke har noe behov for å frigjøre kapital, ønsker vi i denne omgang å beholde aksjene, sier styreformann Lone Fønss Schrøder i Kværner i en børsmelding tirsdag.

 

I forbindelse med den nært forestående børsnoteringen av verftskonsernet, søkes det fritak fra regelen om at minst 25 prosent av aksjene i et børsnotert selskap skal være fritt omsettelige.

 

Målsetningen om å børsnotere Aker Yards står fast, og Kværner ønsker på sikt å redusere eierandelen ned mot 50 prosent. Etter ombyttingstilbudet der mange Kværner-aksjonærer leverte inn sine Kværner-aksjer i bytte for aksjer i Aker Kværner og Aker Yards, vil om lag 21 prosent av aksjene i Aker Yards være eid av andre enn Kværner ASA. Disse aksjene er fordelt på 3.652 aksjonærer. Kværner vil eie rundt 79 prosent av aksjene i selskapet, opplyses det.

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 499
  • Created
  • Last Reply

Jeg tipper åpningskurs mellom 130,- og 140,-. Det vil i tilfeller være billig :D

 

Litt merkelig blir det nok å ikke ha noen indikasjon på prisen, det blir nok litt å føle seg frem i åpningsauksjonen.

Link to comment
Share on other sites

Tirsdag 1. juni 2004, 11.42

 

Aker Yards sier cruise- og fergemarkedene sterkere

 

OSLO, 28 mai (Reuters) - Aker Yards sier tirsdag at investorer har vært mest opptatt av utsiktene for cruisemarkedet ved presentasjonene forut for børsnoteringen av verftsgruppen, og at dette markedet er mye sterkere enn for ett år siden, blant annet drevet av større vilje til oppgraderinger.

 

- Cruise er over 50 prosent av virksomheten vår, og det er veldig viktig å ha en jevn ordreinngang på cruisesiden, sier konsernsjef Karl Erik Kjelstad til Reuters i forbindelse med en markering av første noteringsdag på Oslo Børs.

 

Ved utgangen av august utløper Royal Caribbeans opsjon på et nytt cruiseskip av Ultra Voyager-klassen for levering i 2007. En måned senere utløper fergerederiet Tallinks opsjon på en ny cruiseferge.

 

Color Line har også opsjon på en ny cruiseferge, og denne opsjonen løper i ett år fra levering av den nye Oslo-Kiel-fergen som er planlagt til 4. desember i år.

 

Både disse kontraktene -- hvis de alle skulle slå til -- og eventuelle nye kontrakter vil Aker Yards ha kapasitet til, sier Kjelstad.

 

- Vi har kapasitet til å håndtere de prosjektene som vi arbeider med.

 

Markedene er styrket, sier Kjelstad, uten å ville spesifisere hvilke prosjekter Aker Yards konkurrerer om.

 

- Innenfor cruise- og fergesegmentene opplever vi at markedene er mye sterkere enn de var for ett år siden. Vi jobber med mange flere prosjekter både på fergesiden og på cruisesiden, sier han.

 

Han sier at markedet for modifikasjon av cruiseskip er sterkt voksende.

 

- Dette med såkalt "vessel attractivity" blir mer og mer viktig. Du som passasjer blir mye mer kresen på hvilke båter du vil reise med. Relativt nye skip som det før ikke var aktuelt å oppgradere, er det nå aktuelt med oppgradering for, sier Kjelstad.

 

Verftsgruppen ser et sterkere marked også for offshorefartøyer, et segment som i første rekke er sensitivt for oljeselskapenes investering i leting etter olje og gass.

 

- Også offshore er et marked som det er positiv utvikling i, men fortsatt ikke helt der vi ønsker at det skulle være. Det har vært økende ordreinngang på offshore-siden.

 

For handelsfartøyer har verftene god beskjeftigelse.

 

- Merchant er veldig sterkt fortsatt. Der har vi en veldig god ordresituasjon ut 2006.

 

Kjelstad sier at den nærmest forestående konsolidering av verftsindustrien i Europa gjelder tre-fire sjømilitært innrettede verft i Tyskland, og at Aker Yards heller konsentrerer seg om andre mulige restruktureringsprosjekter.

 

- Vi har et veldig godt fotfeste i Europa, og når vi ser på nye muligheter er det utenfor Europa.

 

Aker Yards fastholder sin resultatveiledning. For inneværende år spås driftsresultatmarginen før amortiseringer å havne "på tre-tallet", mens det langsiktige målet er å øke EBITA-marginen til fem prosent og en omsetning på 11 til 12 milliarder kroner.

 

"For 2005 er vi optimister på at vi skal få en vekst fra 2004 både på topp- og bunnlinje," sier finansdirektør Leif Borge ved en presentasjon tirsdag formiddag.

 

Det viktigste bidraget til å øke EBITA-marginen er økt kapasitetsutnyttelse, særlig ved Masa Yards' verft ved Helsingfors, sier Borge.

Link to comment
Share on other sites

Svak åpning, litt uventet men det er lite som overrasker meg i disse selskapene lenger. Rabattene videreføres i datterselskapene også, men prisingen av Aker Yards vil nok rette seg i løpet av uken.

 

På aksjekurs 95,- prises AKY til ca 1,96 mrd. Nettoresultatet for 1Q04 endte på 89 millioner, annualisert gir det 356 millioner og en P/E på ca. 5.5

 

Tallene er fra 1Q04 rapporten: Link

 

Herfra kan det bare gå oppover ;)

Link to comment
Share on other sites

Klippet fra/av: Arne Lunde - iMarkedet

 

 

Fondsforvalter Jan Eiler Fleischer i Gambak er ikke lenger like entusiastisk til Kjell Inge Røkkes nye verftskonsern Aker Yards.

 

Det mest spennende selskapet på Oslo Børs, var Fleischer uttalelser til Finansavisen for to måneder siden. Aker Yards-aksjen har siden falt 15 prosnt, og Fleischer entusiasme har gått i samme retning.

 

- Jeg må innrømme at vi akkurat nå er litt plaget av Aker Kværner. Det er ikke noe gøy å bli slått av markedet. Jeg liker det svært dårlig, men jeg må vel finne meg i det, sier Fleischer til Finansavisen torsdag.

 

Fleischer er imidlertid langt fra noen pessimist tross tapene på Aker-investeringene så langt.

 

- Vi er aksjonærer i Aker Kværner og Aker Yards og vi har selvfølgelig fortsatt tro på at selskapene vil bli en suksess. Det er imidlertid nødvendig at selskapene viser at de kan levere det de har lovet, sier han til Finansavisen.

Link to comment
Share on other sites

I alle fall har ledelsen tro på selskapet.

 

Torsdag 3. juni 2004, 9.44

 

Aker Yards-direktører kjøper 5.466 aksjer

OSLO, 3 juni (Reuters) - Åtte ledere og direktører i Aker Yards kjøpt onsdag tilsammen 5.466 aksjer i selskapet til kurs 95,65 kroner.

 

Styreleder Leif-Arne Langøy kjøpte 2.205 aksjer gjennom Lapas AS og har etter det 10.000 aksjer. Konsernsjef Karl Erik Kjeldstad og finansdirektør Leif Borge kjøpte 661 aksjer hver og har 3.000 aksjer hver etter dette.

 

Fem øvrige direktører kjøpte 1.939 aksjer.

Link to comment
Share on other sites

Dette er nok ikke alene ett utrykk for tro.Jeg regner med at toppledelsen ,i denne prosessen ,er blitt "pålagt" av eier å kjøpe ett antall aksjer.

Dette er vanlig ved restrukturerings prosesser i utlandet.

I tillegg kommer det sansynligvis en finansieringspakke som neppe gjør at aksjekjøpet belaster likviditeten til den enkelte.

Uansett er det positivt at ledelsen eier aksjer .Det setter en helt annen fokus på virksomheten.

:P

Link to comment
Share on other sites

En an direktøren som kjøpte AKY er Lars Stärk fra Aker Brevik, Han ble selv oppkjøpt av Røkke i 2002

Prislapp på Brevik gruppen dengang 200 mil.

Stärk realiserte ca 25-30 mill på denne handelen. At han putter 500000,- i selskapet nå spiller ingen rolle for han.

Skulle undre meg om ikke flere av Direktørene i AKY systemet sitter med samme historie, da vi vet at Røkke har kjøpt opp det som var av verdi langs norske kysten og lagt inn i Aker Yards.

Symbolske handler er det vi snakker om fra ledelsen sin side. Hvis de hadde ståltro på selskapet ville de puttet inn flere millioner.

Link to comment
Share on other sites

Heisann dunlop, som du sikkert vet og poengterer er Lars Stärk en smart mann. Han har allerede gjort rundt 25 millioner når Brevik gruppen solgte til Aker tidligere, hadde jeg vært han hadde jeg neppe satt disse kronene på spill uansett hvor lukerativ investeringen kan se ut. Ikke alle har behov for kvitt eller dobbelt slik Røkke later til å ha behov for.

 

Deriomt syns jeg det er meget positivt at ledelsen blir 'pålagt' å eie aksjer i det selskapet de leder, hvorvidt de har blitt anbefalt eller pålagt å kjøpe aksjer i denne prosessen vet jeg ingenting om.

 

Prisingen som Aker Yards nå utsettes for på børsen skjønner jeg lite av. Aksjen sluttet på 92,- sist fredag og det priser selskapet til 1.895 millioner. I 2003 tjente selskapet 901 millioner, det gir EPS på 45,- eller en P/E på litt over 2...

 

Fremtiden blir nok ikke fullt så bra, og det er muligens det som plager investors? Jeg har tidligere nevnt at 1Q04 annualisert gir en P/E på rundt 5, og det er omtrent på linje med selskapets målsettning for 2004.

 

Noen som kan forklare hvorfor Aker Yards er så lavt priset?

Link to comment
Share on other sites

De store postene som omsettes i AKY kan være noe av forklaringen. Tydelig at en del aksjonærere med poster under 100 selger ut, og disse går for en slik og ingen ting. Noen av oss amatører blir sikkert nervøse også med slikt fall. Men en post på 1 aksje til kr 92 kan vel neppe være riktig prising av selskapet.

Link to comment
Share on other sites

Ny bunn notering i dag, 90,5- ca. 25k omsatt. Pilene peker rett ned og varsellampene blinker faretruende. Så langt har utviklingen ikke vært noe hyggelig eventyr. Handelsloggen viser som dunlop er inne på kun handeler med småposter og mange oddlot poster. Terra kjøpte en post på 16000 aksjer, utover det er bare poster under 1000 aksjer omsatt.

 

Når aksjekursen kravler så dypt ned i hengemyra ser veien opp til fornuftig prising lang ut, det hjelper ikke så veldig mye om volumet er syltynnt. Trenger aksjen med likviditet for å stige? Laphroaig, kan du presse en aksjonærliste ut av meglervennen din?

 

Problemet med dagens trading er antaglig at en større aktør vil slite med å få kjøpt aksjer i markedet uten å drive kursen. Hele høyresiden i ordreboken talte 8000 aksjer ved stengetid i dag og da blir det nesten umulig for fond o.l. å kjøpe seg inn. Jeg tror det var en tabbe av KVI å vente med nedsalget, dagens børsprising vil amtaglig ha innvirkning på prisen KVI oppnår.

 

Vi får vente på og håpe at tallene for 2Q blir like bra som 1Q, jeg sitter...!

Link to comment
Share on other sites

Ja, hva skal man si?

 

Åpningen av AKY på børs var ikke akkurat det som vi hadde forventet oss. Tror nok at aktørene og eierenen her gjorde en liten tabbe ved ikke å gå inn i samarbeide med ulike meglerhus for å få fart i sakene fra start av. Skulle ikke mye til egentlig, hadde vi alle aksjonærer fått en liten mail eller beskjed om at den trengte hjelp så hadde kursen vært 20 - 30 kroner høyere i dag. Utrolig uproffesjonellt, hvor i helsike var den ny PR-sjefen som ble annonsert. Jeg vil se hans bortforklaring skriftlig, og be ham legge den inn som grunnlag for oppsigelse.

 

Så lenge ingen trader blir det selvsagt ingen reell pris, det vet vi alle. Røkke med, men han sitter jo inne med den formening at markedet ikke er i stand til å verdsette noen selskaper reellt og da blir det slik som nå. Røkke må levere!!! Enkelt og greit, entene skaffer han og AKY til veie noen profitable kontrakter som viser at de står for de verdiene de mener selskapet er verdt, eller så får han selge sin andel til noen som kan drive det slik at verdiene kommer frem i dagen. - Det var jo det som var ment med delingen av AkerKværner i ulike divisjoner. Nå tuller han det til slik at mange aksjonærer egentlig bare håper at han drikker seg under bordet for å bli umyndigjort og strafferettslig utilregnelig slik at aksjefordelingen kan omplaseres til fordel for investorene.

 

Måtte det skje på neste båttur.

Link to comment
Share on other sites

Litt bedre volum i dag, 117k aksjer omsatt og sluttkursen ble 92,-. CA rullerte 65k, ESO nettohandlet mest (45k).

 

Det hadde vært morsomt å sett en aksjonærutskrift, noen med kontakter som kan skaffe en slik?

Link to comment
Share on other sites

Skulle nesten tro noen hadde leste hva som ble skrevet her i tråden.

 

Volumet opp og ESO på kjøpertoppen. Fortsett slik.

 

Har prøvd å få en aksjonærliste, men forgjeves.

Link to comment
Share on other sites

Meglerhus starter dekning av Aker Yards-aksjen med en klar salgsanbefaling.

 

ABG Sundal Collier har startet dekningen av Aker Yards med en salgsanbefaling, skriver iMarkedet. Det spås en tøff fremtid for verftsselskapet de neste ett til to årene. Foreløpig er det bare 21 prosent fri flyt i aksjen, noe som på kort sikt også vil hemme aksjens utvikling. ABG synes dagens verdsettelse er lite attraktiv. Kursmålet settes til 85 kroner, mens dagens kurs er 93,50 kroner.

 

ASC har er negative til omtrent alle selskapene rundt Røkke, jeg syns de har ett poeng i at likviditeten i aksjen er ett stort minus. Jeg skulle likt å sett talloppstillingen som gir dem kursmålet, noen som har tilgang til denne?

Link to comment
Share on other sites

Da har AKY vært på børs i to uker, ikke noen stor suksess akkurat, at den kom før sommeren er vel det eneste positive som kan sies.

 

Jeg har nettopp gått gjennom historikken vi har lagret her og sett på kursmålene som ble foreslått for AKY fra starten av. De lå mellom 145 - 130, og da lavt vurdert.

 

At den nå omsettes til 2/3 av dette viser hvor vanskelig aksjemarkedet er å forutsi.

 

Men var det ikke slik at Røkke og KVI i mars anslo selskapet til 145 pr aksje i byttetilbudet? Noen som har fakta om det?

 

For hvis så var tilfelle burde vel KVI og Røkke som la den inn i bytteforholdet ta på seg ansvaret for kursutviklingen gjennom støttekjøp slik at kursen kommer i takt med den betalingen eieren av Aker Yards har tiltenkt seg? Eller er vi lurt?

Link to comment
Share on other sites

15.06.2004 10:00:47

 

-Kvaerner Masa-Yards Inc. med betinget kontrakt om å bygge

cruiseskip med luksusboliger, skipet skal drives av Four

Seasons Hotels and Resorts.

 

HELSINKI, Finland, 15. juni 2004 - Kvaerner Masa-Yards Inc.

(KMY) har inngått en betinget kontrakt med FS Ocean Club

Ltd., som administreres av Ocean Development Group, som

omfatter design, bygging og levering av et cruiseskip med

luksuriøse boliger. Four Seasons Hotels and Resorts vil

være ansvarlig for markedsføring, administrasjon og drift

av skipet som skal døpes M/S Four Seasons. Det 200 meter

lange skipet på om lag 42.500 brutto tonn skal inneholde

omtrent 100 romslige leiligheter; størrelsen vil variere

fra 125 m2 til 320 m2.

 

KMY er glade for å få muligheten til å samarbeide med Four

Seasons og Ocean Development Group om dette nye

prosjektet, sier Yrjö Julin, administrerende direktør i

KMY. Vår samlede erfaring gjør oss sikre på at M/S Four

Seasons vil markedsføre den nye livsstilen som kan tilbys

gjennom en bolig til sjøs, på en utmerket måte.

 

Kontrakten med FS Ocean Club Ltd. har en verdi på cirka 276

millioner euro og vil, når den er bekreftet, bety omtrent

2.000 årsverk for KMY og selskapets underleverandører. KMY,

som har bygget mer enn 25 prosent av verdens moderne

passasjerskipsflåte, har en enestående merittliste når det

gjelder levering til avtalt tid. Byggingen av M/S Four

Seasons skal etter planen ta 24 måneder og begynner så

snart salgsmålene for boligene ombord i det planlagte

skipet er nådd; ventelig innen juli 2005.

 

Avtalen mellom KMY og FS Ocean Club Ltd. omfatter også en

opsjon for kontrahering av ytterligere et skip av

tilsvarende type som M/S Four Seasons. Opsjonen må utøves

innen utgangen av 2005 og så snart salgsmålene for boliger

på skip nummer to er nådd.

 

Undertegnelsen av denne betingede kontrakten med KMY og

avtalen med Four Seasons er milepæler i våre planer om å

skape et unikt bomiljø til sjøs, sier formann og adm.dir.

i Ocean Development Group Kristian Stensby. Utviklingen de

senere år med merkevare-boligprosjekter i luksusklassen har

vist at det finnes et stort potensielt marked for en unik

livsstilsopplevelse som den vi kommer til å tilby.

 

Kathleen Taylor, President, worldwide businesss operations,

hos Four Seasons Hotels and Resorts legger til: Vi synes

det er spennende å utvide vår portefølje med dette nye og

fremtidsrettede livsstilsproduktet. M/S Four Seasons vil gi

beboerne muligheten til å nyte en Four Seasons livsstil i

områder hvor vi per i dag ikke har noe markedsnærvær.

Skipet vil bli et utstillingsvindu for den type høyst

personlig service som Four Seasons er kjent for.

 

For ytterligere informasjon, vennligst kontakt:

 

Aker Yards ASA

Tore Langballe, SVP Corporate Communications & IR

tlf. + 47 24 13 01 30

 

Kvaerner Masa-Yards

Minna Staffans, Manager Corporate Communications

tlf. + 358 10 670 2409

 

FS Ocean Club

Sissy De Maria, Corporate Communication

tlf. + 1 305 663 3543

Link to comment
Share on other sites

Aker Yards får Ormen Lange-kontrakt, verdi 70 mln

OSLO, 15 juni (Reuters) -

 

Aker Yards heleide datterselskap Midsund Bruk har inngått to kontrakter med Norsk Hydro (Oslo: NHY.OL - nyheter) for bygging av prosessutstyr for å kunne separere olje, gass og vann. Levering er planlagt høsten 2005. Totalt skal det bygges 16 store prosesstanker hver med vekter opp mot 90 tonn til en samlet kontraktsverdi på omlag 70 millioner kroner, ifølge en børsmelding fra Aker Yards.

 

"Vår strategiske satsing på å omstille virksomheten fra å bygge seksjoner til skip til produksjon av utstyr til olje- og landbasert prosessindustri har vist seg å være riktig", uttaler adm. dir. Einar Øien ved Midsund Bruk.

 

"Vi håper denne kontrakten skal kunne sette oss i en god posisjon til å konkurrere om å levere andre produkter i forbindelse med utbyggingen på Nyhavna", heter det videre.

Link to comment
Share on other sites

Aker Yards meldte om to kontraktsinngåelser i dag, som Laphroaig viser til i tidligere innlegg. Spesielt avtalen med Four Seasons Hotels and Resorts er etter min mening meget spennende selv om den er betinget at en del av skipets leiligheter blir solgt i forkant av byggeprosjektet. Oppstart er estimert til juli 2005 med 24 måneders gjennomføring. I denne kontrakten ligger det også en opsjon om ytterligere ett skip som må utøves innen 2005. Kontraktsverdi på ett skip er 276 millioner Euro, eller 2,2 mrd. NOK.

 

Nå er disse skipene lestet på The World tankegangen og det har vært mye negativt rundt dette skipet i Norge, nå har imidlertid den negative pressen stilnet helt av og det er slett ikke uten grunn. The World er nå snudd til en suksess, ikke for de opprinnelige eierne som kastet inn håndkleet for en god stund siden. De som driver nå har ingen leiligheter igjen, og de er i lukter nå på mulighetene for å bygge ett nytt skip hos Fosen, dog med ganske små leiligheter til en mye rimeligere inngangssum enn på The World. Grunnen er at det er stor etterspørsel etter de minste og billigste leilighetene på The World mens de dyre har vært vanskeligere å selge. Fordelen med å bygge mindre leiligheter er også at det blir flere om bord og mer liv. Leilighetene på The World er altså utsolgt og annenhåndsmarkedet er meget bra.

 

Dagens kontraktsrapporter gjorde nada med AKY kursen som løftet seg minimale 1,59% til 96,- Det er meget lite med tanke på at selskapet prises til rundt 2 mrd. og dagens inngåtte kontrakter har en verdi på rundt 2,3 mrd. Dette kommer på toppen av allerede velfylte ordrebøker... Jeg tror folks oppfatning av at The World var en total fiasko gjør at mange ikke tror det blir noe bygging av M/S Four Seasons, og derfor ikke vektlegger en slik betinget avtale. Ett annet problem er likviditeten, såvidt jeg husker er 79% av aksjene hos Kværner og de resterende 21% er hos mange langsiktige aksjonærer. Da børsen stengte i dag var det 5700 aksjer totalt til salgs i ordreboken. Jeg tror disse to elementene er skyld i att aksjen ikke løftet seg mer.

 

Det er lov å tro på at Kværner er ute i markedet for å plassere deler av sine aksjer hos større aktører, hvis vi kan begynne å få flaggemeldlinger på aksjeposter som er solgt vesentlig høyere enn dagens børskurs vil dette gi fart i aksjen. Dessuten skal det ikke store kronene til for å heve kursen til 110,- hvis noen skulle ha interesse av det. Med tanke på ett evt. salg av aksjer vil Kværner eller medhjelperen uten tvil ha interesse av å heve børskursen. Dette kommer...

 

Uansett er dagens begivenheter vesentlige for fortsettelsen, Masa-Yards hadde og har fremdeles slunkene ordrebøker og dette vil hjelpe betraktelig.

 

Jeg tror vi ser aksjekurser over 100,- ganske kjapt!

 

Synspunkter?

Link to comment
Share on other sites

Nettavisen bringer i dag en artikkel om M/S Four Seasons som Aker Yards har en intensjonsavtale om å bygge:Ocean Development har satt seg som mål å selge minst en tredel av de 96 leilighetene før de bestemmer seg for å spandere de 2,3 milliardene det koster å bygge skipet. Salget starter om få uker. Fristen for å benytte seg av intensjonsavtalen med byggeverftet går ut i juli neste år.

 

Les hele artikkelen

Link to comment
Share on other sites

Bare et tankekors...?

 

Dersom man satser 1 mil på aksjer i AKY nå og samtidig tegner seg for en leilighet, og båten kommer i ordre, ferdig i 2006/7 og AKY har gått tre-firegangen..?

 

Da får man en billig leilighet ombord.

Link to comment
Share on other sites

Da begynner hjemmesiden til Aker Yards å komme frem. Ikke akkurat samme elegante stil som broren Aker Kværner.

 

De fleste som ser innom vil nok sjekke investors relations og finne ut at kursgrafen fra børsnoteringens start og til i dag ser vakker ut,... den starter på 88kr!...

 

Uansett, med litt hjelp fra ungeflokken får de nok sidene opp og fungere snart? Kanskje litt hjelp fra mor med lay-out også?

 

Vel, bildene fra verftene er fine:

 

Masa:

Turku.jpg

 

 

Linken jeg fant er: http://www.akeryards.com/index.asp?strUrl=...pExpand=1000026

Link to comment
Share on other sites

I og med at jeg har fått AKY aksjene inn som en part fra byttet i gamle AKVR kjenner jeg egentlig svært lite til Yards.

 

Har tatt en runde i det jeg fant ut i fra dette organisasjonskartet, og er blitt en betydelig større optimist med hensyn til potensialet. Virkelig en meget omfattende verftsindustri.

 

En ting jeg lurer på, Aker Brevig, omfattes alt som ligger under der også? Er jo et lite konglomerat av ulike industrier.

 

ay_org_ny.jpg

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.


  • Lage deg en bruker i dag for alle funksjoner. Helt gratis!

    Logg inn eller lag deg en bruker

×
×
  • Create New...