Jump to content
Sign in to follow this  
Laphroaig

Olje/gass - energi, - Diverse info

Recommended Posts

IEA oppjusterer oljeetterspørselen

 

Torsdag 10. februar 2005 kl. 10:08

(ny: 10.02.2005 10:24)

Skrevet av: Arne Lunde - iMarkedet

 

 

Det internasjonale energibyrået IEA har i dag oppjustert sitt anslag for den globale etterspørselen etter olje. De ser også økt behov for OPEC-olje i år.

 

IEA har i sin nye månedsrapport hevet sitt estimat for veksten i oljeetterspørselen i år fra 1,44 millioner fat pr. dag til 1,52 millioner fat pr. dag. Det gir en samlet etterspørsel i år på omkring 84 millioner fat pr. dag.

 

Energibyrået har i samme rapport økt veksten for 2004 etter en revisjon av fjerde kvartalstallene. Dette øker fjorårets etetrsprøselsvekst fra forrige anslag på 2,65 millioner fat til 2,68 millioner fat pr. dag.

 

Øker Call-on-OPEC

 

De har i samme rapport økt sitt anslag for behovet for OPEC-produsert olje i andre kvartal fra 26,8 millioner fat pr. dag til 27 millioner fat. Bakgrunnen er en revisjon av forventet oljeproduksjon utenfor oljekartellet, hvor de nå ser lavere produksjon i Russland og i OECD-landene.

 

Kuttet for NON-OPEC produksjonen er på 175.000 fat pr. dag.

 

Call-on-OPEC for 2005 totalt sette økes fra 28 millioner millioner fat i begynenlsen av januar til 28,3 millioner fat i dagens rapport. Dette er gode nyheter for blant annet tankrederne.

 

For første kvartal er situasjonen nå ifølge IEA at behovet for OPEC-olje er større en faktisk produksjon. Det er første gang på to år at Call-on-OPEC er større enn kartellets produksjon.

 

Produksjonsfall

 

OPECs samlede produksjon falt ifølge IEA med 770.000 fat i januar til 28,8 millioner fat pr. dag som følge av kutt i overproduksjon og store problemer for Iraks eksport.

 

IEA mener at det i første kvartal er behov for 29,1 millioenr fat pr. dag med olje fra OPEC.

 

Den totale produksjonen i januar lå ifølge IEAs tall på 83,6 millioner fat pr. dag, et fall på 645.000 fat pr. dag fra desember. Foruten fall i OPECs produksjon, så viste den russiske produksjon et fall for fjerde måned på rad.

 

Når det gjelder OPEC forventer IEA at kartellet kan øke sin produksjonskapasitet med omkring 1 million fat i år.

 

Oljelagrene

 

Olejlagrene i OECD-området falt med 85 millioner fat i desember til 2.577 millioner fat, og er dermed 52 millioner fat høyere enn på samme tid i fjor.

 

OECD har nå lagre tilsvarende 51 dagers forbruk.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Små endringer i oljeprisen

 

Fredag 11. februar 2005 kl. 07:14

Skrevet av: Sigvald Sveinbjørnsson - iMarkedet

 

Oljeprisen steg torsdag etter at etterspørsels estimater ble oppjustert. Siden har prisene holdt seg. Les hva som ventes i oljemarkedet:

 

Prisene steg til de høyeste på en uke i oljemarkedet etter at International Energy Agency (IEA) økte sitt anslag for bruk av olje på verdensbasis.

 

Verdens oljekonsum kan stige 1,8 prosent til over 84 millioner fat olje per dag dette året. Dette er enn oppjustering på godt og vel 120.000 fat per dag som IEA hadde som tidligere estimat.

 

Da tallene ble presentert torsdag formiddag var de helt klart medvirkende til at oljeprisen steg over 47 dollar fatet.

 

I etterhandelen til New York Mercantile Exchange faller oljeprisen for levering i mars til 46,99 dollar per fat, ned 0,2 prosent siden gårsdagens sluttkurs i den ordinære handelen, skriver Bloomberg News.

 

I går steg oljeprisen med 3,6 prosent.

 

Dessuten trakk Nord-Korea seg fra videre samtaler med blant annet Japan og Kina, samtidig som de offentliggjorde at de hadde atomvåpen. Og når frykten kommer krypende i markedet, da stiger også oljeprisen.

 

Så langt i år har oljeprisen steget 11 prosent, mens fra samme periode i fjor har prisen steget hele 38 prosent.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Høy oljepris ut året

OPEC signaliserer at det ønsker oljeprisen holder seg på dagens nivå.

 

Artikkel av: NTB (27.2.05

 

 

 

Organisasjonen av oljeeksporterende land (OPEC) signaliserer at kartellet ønsker at prisen på olje blir værende på dagens høye nivå resten av året.

 

Saudi-Arabias oljeminister gjorde det før helga klart at han forventer at prisen på et fat olje trolig kommer til å ligge på mellom 40 og 50 dollar fatet i hele 2005.

 

Uttalelsene bekrefter det analytikere har forutsett i flere måneder, skriver nyhetsbyrået AFP. Saudi-Arabia har forandret oppfatning etter lenge å ha tatt til orde for en pris på 25 dollar fatet. (©NTB)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Spår oljerally

OPEC-sjef utelukker ikke priser på 80-dollar nivået om kort tid.

 

Artikkel av: Thomas Erling Oksum (3.3.05 08:33)

 

 

 

Relaterte artikler

- Oljen opp, aksjer ned - Meglerhus om oljeprisen

 

 

 

 

OPEC-sjef Adnan Shihab-Eldin utelukker ikke at oljeprisen kan stige til 80 dollar fatet i løpet av et par år dersom det forekommer betydelige tilbudsforstyrrelser, melder Reuters.

 

I New York steg WTI-fatet i går til 52,97 dollar fatet, en oppgang på 2,52 prosent. I London koster brent-fatet 51,24 dollar, opp 1,12 prosent i går.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Til tross for at oljeanalytikerne jekker opp sine oljeprisestimater annenhver dag, mener Øystein Stray Spetalen de er altfor treige til å løfte forventningene.

 

- De kikker seg i speilet og ser en svingete vei. Men det kan være en motorvei fremover, sier Spetalen til DN.

 

Spetalen tror prisen på olje kan stige til 80-100 dollar fatet.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Riggmarkedet i Nordsjøen nådde nye høyder i februar

 

 

transocean_leader_STOR.jpgRiggutnyttelsen i Nordsjøen i februar klatret til 86,1 prosent, fra 79,2 i januar. Nå ser det ut til at markedet er tømt for ledige rigger på korttidskontrakter.

 

 

 

Av 11 rigger som for tiden ligger ved forskjellige verft i opplag, vil tre bli mobilisert for nye kontrakter i mars, en vil returnere til arbeid etter et kort vedlikeholdsoppdrag, mens en annen rigg blir reaktivert for en kontrakt i mai, melder Platts. De resterende rigger et såkalt, cold-stacked, og markedsføres ikke mot riggmarkedet. Det kreves mye arbeid for å mobilisere disse riggene, og dette vil igjen kreve langtidsoppdrag fra operatørene.

 

 

 

Det betyr at på kort sikt er tilgjengeligheten for halvt nedsenkbare og oppjekkbare rigger lik null, med unntak av en oppjekkbar rigg som kommer av kontrakt i nær fremtid.

 

 

 

Platts regner derfor med at riggutnyttelsen vil klatre til 100 prosent i de kommende månedene. De første ledige riggene er nå konsentrert rundt 3. kvartal, men interessen fra operatørene viser at det er for få operasjonelle rigger til å møte etterspørselen.

 

Siden etterspørselen etter rigger i hele verden er økende, vil det være lite trolig at rigger blir mobilisert til Nordsjøen. På bakgrunn av dette har dagratene klatret til det høyeste nivået på mange år.

 

 

 

Dagraten for de siste kontraktene for nedsenkbare rigger var på $145,000, mens standard oppjekkbare rigger blir nå booket til $70,000.

Share this post


Link to post
Share on other sites

OPEC:KAN SETTE PRISINTERVALL TIL USD 40-50/FAT -CHAVEZ

 

Oslo (TDN Finans): Venezuelas president Hugo Chavez mener OPEC kan komme

til å fastsette et prisintervall på 40-50 dollar pr fat.

 

Det sa han lørdag, ifølge Associated Press.

 

-OPEC kan sette prisen til mellom 40 og 50 dollar pr fat. Verden burde bare

glemme billig olje. Den vil aldri komme tilbake til 10 dollar pr fat-

nivået, som i gamle dager, sa Chavez i New Delhi.

 

Han uttalte senere, i Calcutta, at Venezuela vurderer å øke oljehandelen

til India og Kina for å bidra til de to landenes vekst.

 

-Venezuela vil nå hjelpe landene på den sørlige halvkule med olje, mer enn

landet har hjulpet USA. Amerika ønsker å holde alle de gode tingene i

verden for seg selv, men vi vil ikke la dem gjøre det, sa Chavez.

--

TDN Finans

Share this post


Link to post
Share on other sites

Opec beroliger oljemarkedet

Av TDN Finans

 

Opec vil mandag sende en melding for å forsikre markedet om at det står ved sine forpliktelser om å forsyne markedet med olje.

 

Det sier en Opec-talsmann til Bloomberg News.

 

Ifølge Opec-talsmannen vil meldingen være fra fungerende generalsekretær Adnan Shihab-Eldin, som vil si at Opec er klar til å gripe inn og forsyne markedet med mer olje, hvis det blir nødvendig.

 

Meldingen var opprinnelig planlagt sendt fredag, men ble utsendt til mandag.

 

-Godt forsynt

Opec-president sjeik Ahmad Fahd al-Ahmad al-Sabah mener markedet er godt forsynt med olje, at etterspørselen møtes fullt ut, og at lagerbyggingen fortsetter, fremgår av en offentliggjøring fra Opec søndag, ifølge Bloomberg News.

 

-Opec står ved å opprettholde stabilitet og sikre at de globale markedene er godt forsynt til alle tider, sier al-Sabah i en uttalelse.

 

Kaldt vær

Ifølge ham skyldes den seneste prisoppgangen kaldt vær på den nordlige halvkule, forventninger om fortsatt sterk etterspørsel, og bekymring for veksttakten i tilbudet fra ikke-Opec-land.

 

Opecs oljeministre møtes i Esfahan i Iran 16. mars.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Iran truer med ny oljekrise

 

 

oilprice.gifIran toppsjef for atomkraft truet USA og Europa med oljekrise dersom Tehran blir satt foran FNs sikkerhetsråd for sitt atom-program. Iran nekter å følge pålegg om å stoppe berikelsen av uranium.

 

 

 

- Å ta saken opp for Sikkerhetsrådet vil være å "leke med ild", sa Hassan Rowhani til nyhetsbyrået AFP. Iran er den nest største produsenten i OPEC.

 

 

 

EU landene Storbritannia, Frankrike og Tyskland prøver å overbevise Iran om å stanse sitt atomkraft arbeid, som USA påstår er en del av utviklingen av atomvåpen. Tilbake vil Iran få økonomisk og politiske belønninger.

 

 

 

Men Iran vil ikke bøye seg og sier at de vil trekke tilbake alle "goodwill" beslutningene de har tatt. Dersom Iran kutter eksporten vil det få sterk innvirkning på den allerede høye oljeprisen. - USA vil bli den første som lider, avslutter Rowhani.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ingen vekst" ble olje-bonanza

 

Av Espen Bjerke

 

Ifjor sa oljeselskapene at det ikke var tegn til vekst på norsk sokkel. Eneste medisin var lavere skatt på alle nye feltutbygginger. I dag står oljeselskapene i kø og investeringene på norsk sokkel er rekordhøye.

 

For ett år siden tegnet oljeselskapene et dystert bilde av norsk oljeindustri.

 

Aktiviteten på norsk sokkel var fallende og det var ingen tegn til vekst, mente oljeselskapene. Derfor måtte de få skattelette.

 

Oljeselskapene måtte ha lavere skatt på alle nye feltutbygginger for å unngå at norsk sokkel led en for tidlig død.

 

- Uheldig timing

Oljeselskapenes skattekrav ble kontant avvist, og ett år senere er det likevel gylne tider i oljebransjen.

 

- Mye av analysene vi gjorde var riktige, det var ikke der det var feil. Men mens dette arbeidet pågikk i ett og et halvt år, så steg oljeprisen, så timingen med å kommunisere behovet for skatteendringer var vanskelig. Det ble uheldig timing, sier administrerende direktør Per Terje Vold (bildet) i Oljeindustriens Landsforening (OLF).

 

Oljeprisen steg

Oljeprisen lå på rundt 30 dollar fatet da rapporten ble presentert. Det var i seg selv historisk sett en høy oljepris, og siden har oljeprisen steget til rundt 50 dollar fatet.

 

- På det tidspunktet ble det veldig vanskelig å kommunisere det, det er vi veldig ydmyke på, sier Vold.

 

Oljeselskaper i kø

26 oljeselskaper er i dag godkjent av myndighetene til å eie eller drive felt.

 

Så mange oljeselskaper har aldri før vært interessert i å drive på norsk sokkel, og det til tross for at det de siste årene har vært en omfattende konsolidering i bransjen der alle de store oljeselskapene har slått seg sammen med andre.

 

Nye felt

Nye utbyggingsplaner har de siste månedene strømmet til Olje- og energideparementet.

 

Nylig er det sendt inn planer for utbygging av Statfjord senfase, Fram Øst, Volve, Skinfaks/Rimfaks og Vilje og myndighetene venter enda flere utbyggingsplaner i løpet av våren. Dette er åpenbart ikke felt som trengte redusert skatt for å bli realisert.

 

- Vi ser nå rekordhøye investeringer på norsk sokkel, så noe av fallet vi illustrerte for et år siden er blitt erstattet på grunn av de høye oljeprisene. I 2007 ser vi derimot at vi står foran lavere investeringer, men fallet blir mer avdempet, sier Vold.

 

Ikke forgjeves?

Skattekampanjen var likevel ikke helt fånyttes for oljeselskapene. Den norske oljeindustrien har de siste årene fått mange nye leteområder.

 

- Dere fikk ikke bedre skattebetingelser, men myndighetene har de siste årene hatt et tempo og omfang av konsesjonsrunder som har vært langt større enn normalt. Er det en slags positiv bieffekt av kampanjen om å få lavere skatt?

 

- Jeg ser ikke bort fra at det er en viss sammenheng. Stortingsflertallet kunne ikke etterkomme skatteforslaget, men jeg ser ikke bort fra at man også fra myndighetshold har vært bekymret og at man kanskje skrev ut en tøffere resept på arealsiden. Det er grunn til å tro at det er sammenhenger her, sier Vold og peker på at mer leteareal ikke nødvendigvis betyr mer oljeleting.

 

- Det er viktig med areal, men det er viktigere at det er mye leting og komitterte leteboringer. Oljeselskapenes interesse for norsk sokkel avgjøres av hvor prospektive blokkene er. Det blir spennende å se på aktiviteten de første årene fremover, og om mer areal gir utslag i funn.

 

Fra Kon-Krafts skatterapport ifjor

 

"Aktivitetsnivået på norsk sokkel er fallende. Felt er i ferd med å bli tømt, og plattformer blir stengt ned. Det letes mindre etter nye olje og gassforekomster. De funn som gjøres er stadig mindre. Det er få store utbyggingsprosjekter som gjenstår og investeringene faller. Norsk sokkel er blitt moden og viser ikke tegn til vekst"

 

"Den negative utviklingen på norsk sokkel er nå så tydelig at den understreker behovet for raskt å foreta skattemessige endringer. "

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ingen vekst" ble olje-bonanza

 

Av Espen Bjerke

 

Ifjor sa oljeselskapene at det ikke var tegn til vekst på norsk sokkel. Eneste medisin var lavere skatt på alle nye feltutbygginger. I dag står oljeselskapene i kø og investeringene på norsk sokkel er rekordhøye.

 

For ett år siden tegnet oljeselskapene et dystert bilde av norsk oljeindustri.

 

Aktiviteten på norsk sokkel var fallende og det var ingen tegn til vekst, mente oljeselskapene. Derfor måtte de få skattelette.

 

Oljeselskapene måtte ha lavere skatt på alle nye feltutbygginger for å unngå at norsk sokkel led en for tidlig død.

 

- Uheldig timing

Oljeselskapenes skattekrav ble kontant avvist, og ett år senere er det likevel gylne tider i oljebransjen.

 

- Mye av analysene vi gjorde var riktige, det var ikke der det var feil. Men mens dette arbeidet pågikk i ett og et halvt år, så steg oljeprisen, så timingen med å kommunisere behovet for skatteendringer var vanskelig. Det ble uheldig timing, sier administrerende direktør Per Terje Vold (bildet) i Oljeindustriens Landsforening (OLF).

 

Oljeprisen steg

Oljeprisen lå på rundt 30 dollar fatet da rapporten ble presentert. Det var i seg selv historisk sett en høy oljepris, og siden har oljeprisen steget til rundt 50 dollar fatet.

 

- På det tidspunktet ble det veldig vanskelig å kommunisere det, det er vi veldig ydmyke på, sier Vold.

 

Oljeselskaper i kø

26 oljeselskaper er i dag godkjent av myndighetene til å eie eller drive felt.

 

Så mange oljeselskaper har aldri før vært interessert i å drive på norsk sokkel, og det til tross for at det de siste årene har vært en omfattende konsolidering i bransjen der alle de store oljeselskapene har slått seg sammen med andre.

 

Nye felt

Nye utbyggingsplaner har de siste månedene strømmet til Olje- og energideparementet.

 

Nylig er det sendt inn planer for utbygging av Statfjord senfase, Fram Øst, Volve, Skinfaks/Rimfaks og Vilje og myndighetene venter enda flere utbyggingsplaner i løpet av våren. Dette er åpenbart ikke felt som trengte redusert skatt for å bli realisert.

 

- Vi ser nå rekordhøye investeringer på norsk sokkel, så noe av fallet vi illustrerte for et år siden er blitt erstattet på grunn av de høye oljeprisene. I 2007 ser vi derimot at vi står foran lavere investeringer, men fallet blir mer avdempet, sier Vold.

 

Ikke forgjeves?

Skattekampanjen var likevel ikke helt fånyttes for oljeselskapene. Den norske oljeindustrien har de siste årene fått mange nye leteområder.

 

- Dere fikk ikke bedre skattebetingelser, men myndighetene har de siste årene hatt et tempo og omfang av konsesjonsrunder som har vært langt større enn normalt. Er det en slags positiv bieffekt av kampanjen om å få lavere skatt?

 

- Jeg ser ikke bort fra at det er en viss sammenheng. Stortingsflertallet kunne ikke etterkomme skatteforslaget, men jeg ser ikke bort fra at man også fra myndighetshold har vært bekymret og at man kanskje skrev ut en tøffere resept på arealsiden. Det er grunn til å tro at det er sammenhenger her, sier Vold og peker på at mer leteareal ikke nødvendigvis betyr mer oljeleting.

 

- Det er viktig med areal, men det er viktigere at det er mye leting og komitterte leteboringer. Oljeselskapenes interesse for norsk sokkel avgjøres av hvor prospektive blokkene er. Det blir spennende å se på aktiviteten de første årene fremover, og om mer areal gir utslag i funn.

 

Fra Kon-Krafts skatterapport ifjor

 

"Aktivitetsnivået på norsk sokkel er fallende. Felt er i ferd med å bli tømt, og plattformer blir stengt ned. Det letes mindre etter nye olje og gassforekomster. De funn som gjøres er stadig mindre. Det er få store utbyggingsprosjekter som gjenstår og investeringene faller. Norsk sokkel er blitt moden og viser ikke tegn til vekst"

 

"Den negative utviklingen på norsk sokkel er nå så tydelig at den understreker behovet for raskt å foreta skattemessige endringer. "

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ser oljepris over 50 dollar ut året

 

Av TDN Finans

 

Kuwaits oljeminister og Opec-president Sjeik Ahmad Fahd al-Sabah tror oljeprisen vil være mellom 50 og 55 dollar fatet resten av 2005.

 

Ifølge al-Sabah, som ikke sier hvilken oljepris han snakker om, kan oljeprisen stige over 60 dollar fatet. Fredag ble Opecs kurvpris notert til 49,20 dollar fatet, melder Bloomberg News mandag.

 

Vil ikke endre

Nyhetsbyrået melder også at Libya ikke ønsker å endre Opecs produksjonskvoter.

 

Tidligere mandag foreslo Saudi-Arabia å øke Opecs produksjonskvoter med 500.000 fat pr dag, et forslag som blir støttet av Kuwait. Opecs oljeministre møtes i Iran onsdag.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fortsatt forventninger til høy oljepris

 

 

dollars.jpgNorge vil få gleden av de høye oljeprisene i lang tid fremover, skal man tro olje-analytikere. Etter at prisen på Nordsjø-olje igjen har nådd historiske høyder tror Statoils spesialrådgiver Tor Kartevold at de høye prisene vil vare, men noe prisanslag eller tidshorisont vil han ikke gi.

 

 

 

Av: Bente Bjørndal

 

I forkant av onsdagens Opec-møte møtte Kartevold journalister i Oslo for å forklare hva som driver oljeprisen om dagen. I hans øyne er det kappløpet mellom oljeetterspørselen og produksjonskapasiteten som har sørget for de høye prisene.

 

 

 

Mens størrelsen på oljelagrene tidligere har hatt betydning for prisen på olje har disse fått mindre og mindre effekt ettersom markedet er blitt klar over at det nesten ikke er ledig produksjonskapasitet å oppdrive.

 

 

 

Kartevold kunne rapportere om en veldig prisoppgang i løpet av de siste fire ukene. Først og fremst er denne oppgangen drevet av at finansielle aktører har sikret seg fremtidige leveranser, som de senere kan selge, idet de forventer at oljeprisen vil fortsette å stige.

 

 

 

Så lenge verdensøkonomien fortsetter å vokse og det ikke kommer til mye ledig produksjonskapasitet vil prisene holde seg høye, tror Kartevold. Spørsmålet mange stiller seg er derfor hvor høye oljeprisen verdensøkonomien tåler uten at det får betydning for etterspørselen.

 

 

 

I USA, som er verdens største bruker av olje, er det slik at økningen i oljeprisen fortsatt er lavere enn den generelle økonomiske veksten. Dette fordi prisen på fyringsolje og bensin utgjør en relativt liten andel av de totale husholdningsutgiftene.

 

 

 

Dessuten viser Kartevold til at Saudi-Arabia, som er verdens største eksportør av olje, ønsker å teste ut hvor høye oljepriser markedet tåler. I dagens situasjon, hvor det er en rekordhøy vekst i etterspørselen, samtidig som det er stramt i tilbudsmarkedet, vil de få en fin mulighet til å teste dette. Kartevold forventer at Opec vil gå langsomt frem når de ønsker å finne ut hva som er høyest mulig bærekraftig pris. Men ettersom han gir tydelig inntrykk av at det vil være stramt på tilbudssiden i lang tid fremover, så kan prisene ogå holde seg høye lenge.

 

 

 

Gode nyheter for Per-Kristian Foss eller en eventuelt ny norsk finansminister etter stortingsvalget til høsten?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ny historisk oljeprisrekord

 

Torsdag 17. mars 2005 kl. 07:10

Skrevet av: Arne Lunde - iMarkedet

Oljeprisen til sitt høyeste nivå noensinne i New York i går kveld, og den har fortsatt forsiktig opp i natt.

I går falt oljeprisrekord fra slutten av oktober i fjor, og referanseoljen WTI ble handlet på det høyeste nivået noensinne siden handelen medoljekontrakter startet i New York på midten av 1980-tallet.

 

April-kontrakten som for øyeblikket er første kontrakt på New York Mercantile Exchange steg heftige 2,6 prosent i går etter at de amerikanske lagerrapportene viste større trekk enn ventet i USAs lagre av bensin- og destillater.

 

Dermed endte første kontrakten på 56,46 dollar etter å ha vært helt oppe i 56,60 dollar. Gårsdagens handel er første gang oljeprisen i New York har vært over 56 dollar. Forrige historiske toppnotering var 55,67 dollar pr. fat satt i slutten av oktober i fjor.

 

I elektronisk handel i Asia er oljeprisen opp 11 cent til 56,57 dollar.

 

OPECs forsøke å å ro oljemarkedet i forbindelse med ministermøtet i Iran i går så ut til å ingen effekt, og markedet frykter nå i tiltagende grad at produksjonen i andre halvår ikke vil kunne dekke etterspørselsveksten.

 

Dette understreket også OPEC-medlemmer som uttalte at de vil øke produksjonen allerede nå for å sikre at markedet har lagre å tære på i andre halvår når etterspørselen sesongmessig stiger.

 

Lagrene

 

De amerikanske råoljelagrene økte ifølge det amerikanske energidepartementet (DOE) med 2,6 millioner fat sist uke, men de rapportert samtidig trekk i bensinlagrene på 2,9 millioner fat og et trekke i destillatlagrene på 1,9 millioner fat.

 

American PEtroleum Institute meldt samtidig om en økning i råoljelagrene på 3,5 millioner fat, men trekke i bensinlagrene på hele 4,5 millioner fat og fall i destillatlagrene på 2,2 millioner fat.

 

Markedet hadde på sin side ventet en økning i råoljelagrene på 1-2 millioner fat, men kun trekke i bensinlagrene og destillatlagrene på henholdsvis 1-2 millioner fat og 0,5-1,5 millioner fat.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nytt hopp i rigglønnsomheten

 

Tirsdag 22. mars 2005 kl. 09:58

Skrevet av: Arne Lunde - iMarkedet

Rigglønnsomhete målt ved GlobalSantaFes SCORE-indeks fortsatte å stige kraftig i februar med Nordsjøen i front.

Det viser den månedlig beregning av rigglønnsomheten fra det store amerikanske riggselskapet GlobalSantaFe.

 

Riggselskapet GlobalSantaFes SCORE-indeks måler lønnsomheten for flyttbare boreenheter sammenlignet med lønnsomhetstoppen i 1980-81, da spekulative bestillinger av borerigger var vanlig. Da lå SCORE-indeksen på 100 prosent, noe som reflekterte en rate på nye kontrakter som dekket driftskostnadene på kontantbasis, samt at det ga 700 dollar dagen for hver million dollar som var investert.

 

SCORE-indeksen for det globale riggmarkedet steg hele 4,6 prosent i februar sammenlignet med januar til 60,8. Lønnsomheten for verdens offshorerigger ligger nå 36,7 prosent over nivået i samme måned i fjor.

 

Det er Nordsjøen som leder an i oppturen. Nordsjølønnsomheten steg hele 8,4 prosent på månedsbasis til 64,7, og er opp rett over 60 prosent de siste 12 månedene. Mexicogulfen følger rett etter med et hopp på 5,7 prosent fra januar til februar og 64 prosent det siste året.

 

Sørøst-Asia var det eneste markedet uten oppgang, utviklingen her var flat og endte på 57,2, som er ned 7,4 prosent fra samme periode i fjor. I Vest-Afrika steg SCORE-indeksen med 1,1 prosent til 57,7.

 

Med den kraftige oppgangen i Nordsjøen steg SCORE-indeksen for semi-rigger med 8,8 prosent til 60, mens jackup-indeksen var nær uendret på 61,6.

 

 

Vil du ha de kursdrivende nyhetene først?

Sjekk ut våre tjenester her!

Diskusjonsforum Kurstjeneste Print ut siden Tips en venn

Realtidskurser Realtidsnyheter Kurser på SMS Selskapsinfo

De 5 viktigste:

Venter rentehopp i USA

Markedet venter på enda et rentehopp i USA i kveld. Men inflasjonssignalene fra Alan Greenspan er vel så viktige:

(22.03.2005 07:44)

Hele saken

 

Norsk i USA: CanArgo raste

CanArgo fikk kraftig juling på Wall Street i går etter boreoppdateringen fra Georgia. RCL ble også tung på tallene fra Carnival.

(22.03.2005 09:41)

Hele saken

 

- Kjøp Cruiseaksjer på kursfall

Citigroup SmithBarney mener investorene ikke må la seg skremme av kursfall i cruiseaksjer som Carneval og RCL og heller benytte kursfall til å kjøpe. Les mer her:

(22.03.2005 09:08)

Hele saken

 

Diagenic skrur opp satsingen

Diagnoseselskapet DiaGenics melder om anerkjennelse i flere medisiske artikler. Les mer her:

(21.03.2005 21:34)

Hele saken

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dyr olje - billige oljeaksjer?

 

Av dn.no

 

Skal oljeaksjene stige voldsomt på grunn av den kraftige oppgangen i den lange oljeprisen? Analytikerne er sterkt uenige om svaret.

 

Investeringsbanken Goldman Sachs tilhører dem som mener at det er særdeles gode utsikter for oljeaksjer. I et notat fra 17. mars anbefaler banken kjøp av amerikanske selskaper, skriver Dagens Næringsliv i sin børskommentar.

 

Estimatene må økes

Investeringsbanken viser til at det i estimatene for store amerikanske oljeselskaper i gjennomsnitt er lagt til grunn en oljepris på 35 dollar fatet for 2006, mens fremtidsmarkedet for olje viser at prisen vil ligge godt over 50 dollar fatet ut hele det samme året. Hvis fremtidsmarkedet får rett, må derfor estimatene i gjennomsnitt økes med 73 prosent, ifølge banken.

 

Legger man til grunn det gjennomsnittlige forholdet mellom pris og inntjening (p/e) de siste 18 årene, så tilsier det en potensiell gevinst på hele 140 prosent for disse aksjene!

 

Også konkurrenten Citigroup Smith Barney er positiv til energiaksjer, selv om de stadige oppjusteringene av estimatene for fremtidig inntjening gjør at banken anbefaler investorene å trimme ned posisjonen innen olje.

 

Tømmes for reserver

En tredje amerikansk investeringsbank, Morgan Stanley, jakter derimot etter det rette tidspunktet til å selge seg ned i oljeaksjer. Banken peker blant annet på at oljeselskapene er i ferd med å tømmes for reserver i forhold til produksjonen. Og uten reserver er det ingen penger å tjene på høyere oljepriser i fremtiden.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dersom det er noen som er interesserte i å investere i olje-aksjer på FTSE sitter jeg på en meget positiv analyse av et oljeselskap der.

Send meg en pm dersom du ønsker en kopi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Daily round up from www.Tankerworld.com and www.TankerIndex.com - 08:30 CET - Wednesday 13 April 2005

--------------------------------------------------------------------------------

 

Dirty freight rates

VLCC rates

Suezmax rates

Aframax rates

Panamax rates

CPP freight rates

LR and MR

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

SUBSCRIBE AND GET ACCESS TO THE TANKER SEARCH FACILITY

You can now search for any tanker vessel by name in our unique tanker search facility. And you will see the entire spot fixture history for the last two years.

 

If you have been offered a sweet deal, check to see if the vessel exists. If you wish to know where a tanker is trading, get the name - then get the entire spot fixture history.

 

If you're uncertain about the name, type just that part you remember and you'll see a complete list of vessels that fit your search ciriteria. Then select one and view the entire fixture history.

 

From the data you can create earnings history for tankers, you can create freight rate charts and graphs to compare with other vessels.

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

The tanker search facility is ONLY available to Tankerworld subscribers!

--------------------------------------------------------------------------------

 

Please click to choose from these alternatives:

Private investor: EUR 540 (USD 725) [max 1 user, EUR 45 per month]

Market analyst: EUR 780 (USD 1055) [max 3 users, EUR 65 per month]

CORPORATE user: EUR 1140 (USD 1535) [max 10 users, EUR 95 per month]

GLOBAL users: EUR 2280 (USD 3075) [max 25 users, EUR 190 per month]

To subscribe, just click one of the options above, adding your full contact details (name, position, company, address, town, country, phone, fax) and your preferred email address!

--------------------------------------------------------------------------------

 

Please also indicate if you prefer your invoice to be made out in EURO or USD.

 

--------------------------------------------------------------------------------

HOME

Subscriptions

Fixtures

News

Directory

Freight Rates

Tanker Research

Laydate Review

ChartererWatch

FREE Newsletter

Download rates

Promotions

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

Support our advertisers - click here

 

Tanker voyage earnings summary 13 April

 

--------------------------------------------------------------------------------

13 Apr. 08:00 CET Sector Prev. SPOT WS Last WS WS +/- Bunkers (IFO380) p/Mt Net earning TCE rate p/day TCE p/day +/-

Dirty products

 

 

 

 

 

 

 

 

MEG – East VLCC (270K) 90 96 6 $217 $2 477 473 $57 616 $4 736

Wafr – USG VLCC (260K) 88,5 90 1,5 $213 $1 967 780 $49 195 $1 065

Wafr - USAC SuezM. (130K) 108 112 4 $213 $951 706 $26 436 $1 459

Nsea -UKC AfraM. (80K) 141 141 0 $211 $405 942 $57 992 $0

Carib-USG AfraM. (80K) 152,5 165 12,5 $213 $377 443 $23 590 $2 927

Clean Products

 

 

 

 

 

 

 

 

MEG-East LR-2 (75K) 190 195 5 $217 $1 392 642 $31 651 $1 092

MEG-East LR-1 (55K) 217 220 3 $217 $1 112 730 $25 289 $480

UKC-USAC MR (37K) 312 310 -2 $211 $649 154 $27 048 -$227

Spore-JP 30K MR (30K) 300 295 -5 $237 $429 292 $19 513 -$473

 

--------------------------------------------------------------------------------

Chemical and Product Tankers

Implications of IMO/MARPOL Annex II changes – A New Report

 

Are you in any doubt about the impact these changes (effective 1st January 2007) may have on your future business, for example:

 

What are the cargoes and volumes being reclassified?

Which owners/charterers and brokers will be most affected?

What types of vessels will be required after 2007?

Who will commercially control these ship?

What are the right ship types to acquire/build/convert

Who is already building them?

What other issues will affect tonnage availability?

Will there be enough supply to meet demand?

Guidance to the above and other strategically important information may be found in the latest DREWRY report now available by clicking here

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

.. latest news from Tankerworld:

Today's lead story:

Pipeline bypassing Bosphorus on track

 

 

Bulgaria, Greece and Russia will sign an agreement today, 12 April, to build an oil pipeline from the Black Sea to the north Aegean, providing a new outlet for Caspian oil.

 

The 300 km pipeline will link the ports of Burgas and Alexandroupolis at a cost of EUR 900 million (appr. USD 1.1 billion), and will relieve pressure on the overcrowded Bosphorus Strait. The pipeline is scheduled to start operating in 2008.

 

With an annual capacity of 35 to 50 million tonnes of oil, the pipeline will also offer greater flexibility to oil exporters. But the most striking improvement will be seen in the Bosphorus Strait in reducing the ever growing shipping delays and reducing the environmental risk of transporting oil out of the Black Sea.

 

The pipeline project was first aired eleven years ago. But it has failed to make headway until this year because of disputes between the three countries, Bulgaria, Greece and Russia, over the pipeline's ownership and financing.

 

At least a third of Russian oil exports are moved out of the Black Sea, the country's main conduit to Mediterranean markets. But tankers have to compete for space on the waterway with a rising numbers of ships carrying industrial exports from Russia and Ukraine.

 

The agreement calls for TNK-BP, the Russian-UK oil joint venture company, to act as informal coordinator of the project, advising the three governments on commercial aspects of the deal, a BP spokesman said.

 

A project development company for the pipeline, which would include Bulgarian, Greek and other Russian shareholders approved by the respective governments, would carry out a final engineering study and arrange financing with international institutions.

 

Technoexportstroi, Bulgaria's state-owned contractor, would be a shareholder in the development company, together with Hellenic Petroleum, the Greek state controlled refiner and distributor, and Latsis, the Greek family owned oil and shipping group that launched the pipeline project in 1994.

 

BP does not envisage using the new pipeline for its growing Caspian production, because a 1 million barrel per day pipeline linking Baku in Azerbaijan with Ceyhan will start up this year, bypassing the Bosphorus. Caspian producers in Kazakhstan may opt to divert exports that now move through the Bosphorus to Alexandroupolis.

 

Bulgaria will build a 50 million tonne storage facility near Burgas, the landing point for oil shipped across the Black Sea from Russia and Georgia. Greece will build an offshore tanker loading facility at Alexandroupolis but will not invest heavily in tank farms because the area is a tourist zone.

 

Click here

 

Other headlines: 13 April 2005:

 

Venezuelan minister says OPEC has no spare capacity

Competition for Petronet LNG tanker order

Pertamina building four new product tankers

OPEC daily basket price USD 51.85 per barrel on Thursday

Indian tanker fined over oil spill in Kenya

OPEC daily basket price was USD 49.94 per barrel last Friday

TOP Tankers buys Suezmax tanker

OPEC preparing to boost output in May

Pipeline bypassing Bosphorus on track

Shell preparing to ship Gorgon LNG to Mexico

Mombasa oil spill bill: USD 1 million

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

...for access to these stories and more, please go to Tankerworld.com

 

OPEC's crude basket price

Date Price +/-

11 Apr $49.14 -$0.80

08 Apr $49.94 -$1.91

07 Apr $51.85 -$0.25

06 Apr $52.10 -$0.17

05 Apr $52.27 -$0.66

04 Apr $52.93 +$1.28

01 Apr $51.65 +$1.42

31 Mar $50.23 +$1.43

Source: OPEC

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

--- ADVERTISEMENT ---

 

You can have this space!

The Tanker Bulletin is distributed to 5,600 individual subscribers. It speaks to 16,500 people every week. This is more than most industry magazines, journals, and newspapers.

Tanker Bulletin reaches every area in shipping - from finance groups, banks and investors to charterers and tanker owners/operators via agents, managers and government officials.

We can make this space available for your message (appr. 120 words). MAIL US now to receive a very attractive offer.

 

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

The TankerBulletin is published daily in Oslo, Norway. Circulation is free, but material from this bulletin is proprietary and may not be copied or used for anything other than internal business reference. Tankerworld.com does not accept liability for any errors, omissions of any action taken as a result of the information published in any way whatsoever.

 

--------------------------------------------------------------------------------

If you have any comments relating to this bulletin please email us at tankerworld@cbc.no or fax us at +47 225 08 242.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Oljeprisen på vei under 50 dollar

Av TDN Finans

 

Prisen på amerikansk råolje faller videre mandag morgen på bekymring for at den økonomiske veksten vil avta.

 

Fallet ble styrket av uttalelsen fra G7-møtet i helgen, der landene uttalte at det er flere risikoelementer mot verdensøkonomien, ifølge Bloomberg News.

 

-G7-uttalelsen vil trolig sette press på oljeprisene nedover denne uken. Det vil også tegn på avtagende global vekst, spesielt i USA, sier strateg Dariusz Kowalczyk i CFC Securities.

 

Ned

Den amerikanske referanseoljen WTI 1. posisjon, som er maikontrakten, er ned 0,19 dollar fatet til 50,30 dollar fatet mandag morgen. Fredag falt kontrakten 0,64 dollar til 50,49 dollar fatet. Klokken 16 fredag ble kontrakten handlet rundt 50,70 dollar fatet.

 

Brent 1. posisjon, som fra og med fredag er junikontrakten, sluttet på 51,61 dollar pr fat fredag, tilsvarende en nedgang på 0,68 dollar fra sluttnoteringen foregående handelsdag.

 

Brent Spot sluttet fredag på 49,76 dollar fatet, mot 50,43 dollar fatet handledagen før.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Daily round up from www.Tankerworld.com and www.TankerIndex.com - 08:00 CET - Monday 18 April 2005

--------------------------------------------------------------------------------

 

Dirty freight rates

VLCC rates

Suezmax rates

Aframax rates

Panamax rates

CPP freight rates

LR and MR

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

SUBSCRIBE AND GET ACCESS TO THE TANKER SEARCH FACILITY

You can now search for any tanker vessel by name in our unique tanker search facility. And you will see the entire spot fixture history for the last two years.

 

If you have been offered a sweet deal, check to see if the vessel exists. If you wish to know where a tanker is trading, get the name - then get the entire spot fixture history.

 

If you're uncertain about the name, type just that part you remember and you'll see a complete list of vessels that fit your search ciriteria. Then select one and view the entire fixture history.

 

From the data you can create earnings history for tankers, you can create freight rate charts and graphs to compare with other vessels.

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

The tanker search facility is ONLY available to Tankerworld subscribers!

--------------------------------------------------------------------------------

 

Please click to choose from these alternatives:

Private investor: EUR 540 (USD 725) [max 1 user, EUR 45 per month]

Market analyst: EUR 780 (USD 1055) [max 3 users, EUR 65 per month]

CORPORATE user: EUR 1140 (USD 1535) [max 10 users, EUR 95 per month]

GLOBAL users: EUR 2280 (USD 3075) [max 25 users, EUR 190 per month]

To subscribe, just click one of the options above, adding your full contact details (name, position, company, address, town, country, phone, fax) and your preferred email address!

--------------------------------------------------------------------------------

 

Please also indicate if you prefer your invoice to be made out in EURO or USD.

 

--------------------------------------------------------------------------------

HOME

Subscriptions

Fixtures

News

Directory

Freight Rates

Tanker Research

Laydate Review

ChartererWatch

FREE Newsletter

Download rates

Promotions

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

Support our advertisers - click here

 

Tanker voyage earnings summary 18 April

 

--------------------------------------------------------------------------------

18 Apr. 08:00 CET Sector Prev. SPOT WS Last WS WS +/- Bunkers (IFO380) p/Mt Net earning TCE rate p/day TCE p/day +/-

Dirty products

 

 

 

 

 

 

 

 

MEG – East VLCC (270K) 96 94,5 -1,5 $258 $2 310 565 $53 734 -$1 184

Wafr – USG VLCC (260K) 91 91 0 $256 $1 884 372 $47 109 $0

Wafr - USAC SuezM. (130K) 116,5 117 0,5 $256 $924 482 $25 680 $182

Nsea -UKC AfraM. (80K) 139 140 1 $223 $397 840 $56 834 $657

Carib-USG AfraM. (80K) 179 180,5 1,5 $256 $403 184 $25 199 $351

Clean Products

 

 

 

 

 

 

 

 

MEG-East LR-2 (75K) 205 205 0 $258 $1 415 688 $32 175 $0

MEG-East LR-1 (55K) 225 225 0 $258 $1 080 399 $24 555 $0

UKC-USAC MR (37K) 298 294 -4 $223 $598 017 $24 917 -$455

Spore-JP 30K MR (30K) 292 292 0 $260 $410 119 $18 642 $0

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

Tanker Operator magazine is running a one day conference at Norshipping, Oslo, on Thursday June 9 about best practise and continuous improvement in tanker operations, to demonstrate how the industry is breaking new ground by standards outside the tanker industry.

Topics include innovative use of IT, ways to motivate and reward quality, techniques which lead to reductions in spills, automated management of steel thickness data, improving management efficiency, methods being developed by BMT SeaTech for Teekay to optimize vessel performance.

 

The conference is geared around the OCIMF TMSA scheme, and attendance should help you find ways to improve your TMSA scores.

 

We are currently offering a one day delegate ticket of £295/€425/$545/NOK 3450. www.thedigitalship.com/conferences/norshipping/tanker/tanker_schedule.shtml

 

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

.. latest news from Tankerworld:

Today's lead story:

Indonesia's OPEC membership in doubt

 

 

Indonesia is the only OPEC member in South East Asia and may become a net oil importer this year as projects led by ConocoPhillips, Unocal Corp and PetroChina fail to stem falling output, boosting fuel prices to record levels. However, Indonesia has oil and gas, but no investment dollars to look for it.

 

Indonesia's oil imports in 2005 may jump to 472,000 barrels per day, 15% up on last year. At the same time exports are likely to drop to 411,000 barrels, which is a 6% decrease compared to 2004. In 2004 exports were unchanged from 2003 at 437,000 barrels per day while imports reached 410,000 barrels per day, up from 362,900 barrels per day in 2003.

 

Indonesia is draining oil from global markets at a time when China's soaring demand has helped push prices to touch the USD 58 mark. Since 2002 Indonesia has failed to meet its OPEC output quota of 1.425 million barrels per day. A development whereby Indonesia changes from oil exporter to net oil importer would threaten its membership in OPEC. Only last year OPEC's chairman was Indonesia's Oil Minister, Purnomo Yusgiantoro.

 

Global oil prices have reached records because of limited spare output capacity among OPEC's members and increased demand from China, whose imports have risen over the past decade from zero to 41% of local consumption. Indonesia's domestic production has failed to keep pace with demand that more than doubled to about 6.38 million barrels per day in 2004.

 

Indonesia's President Susilo Bambang Yudhoyono has to revive exports, but has yet to resolve contract disputes that have curbed investments by oil companies including ExxonMobil. "Without new investment, Indonesia will this year probably end up as a net importer of oil," said Wahyudin Yudiana Ardiwinata, chief executive of PT Caltex Pacific Indonesia, according to Bloomberg. Caltex pumps half of Indonesia's oil.

 

Projects led by ConocoPhillips, Unocal and PetroChina would not produce as much oil as expected this year, Indonesia's Energy Minister said. Production of oil and condensates slid to 1.1 million barrels per day in February from 1.67 million barrels at its peak in 1976-1977.

 

Exxon may stall development of Cepu, Indonesia's largest untapped oil deposit, for a fourth year because the state oil company, PT Pertamina, is demanding a bigger stake before extending a project licence. Exxon's dispute is among the factors that cut oil exploration spending to a 23 year low, or to less than USD 500 million in 2004, according to Indonesian Petroleum Association data. Another factor is that ChevronTexaco and the association's 39 other members want USD 200 million in refunds for value added tax going back as far as 2001, disrupting budgets and undermining confidence in the administration.

 

Click here

 

Other headlines: 18 April 2005:

 

General Maritime Corporation Q1 conference call and webcast

No tankers available for breakers yards

Pertamina tanker sale: now hunting for informers

Shell brings LNG to India on foreign keel

Heavier tankers after 1 January 2006

EU sulphur directive review

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

...for access to these stories and more, please go to Tankerworld.com

 

OPEC's crude basket price

Date Price +/-

14 Apr $47.50 -$0.34

13 Apr $47.84 -$1.59

12 Apr $49.43 +$0.29

11 Apr $49.14 -$0.80

08 Apr $49.94 -$1.91

07 Apr $51.85 -$0.25

06 Apr $52.10 -$0.17

05 Apr $52.27 -$0.66

04 Apr $52.93 +$1.28

01 Apr $51.65 +$1.42

Source: OPEC

 

--------------------------------------------------------------------------------

The OPEC crude basket price is the average of seven crudes: Saharan Blend (Algeria), Minas (Indonesia), Bonny Light (Nigeria), Arab Light (Saudi-Arabia), Dubai (United Arab Emirates), Tia Juana Light (Venezuela), and Isthmus (Mexico)

--------------------------------------------------------------------------------

 

OPEC's crude basket price

Year Price +/-

2005# $40.96 +$4.91

2004 $36.05 +$7.95

2003 $28.10 +$3.74

2002 $24.36 +$1.24

2001 $23.12 -$4.48

2000 $27.60 +10.13

Source: OPEC

 

--- ADVERTISEMENT ---

 

You can have this space!

The Tanker Bulletin is distributed to 5,600 individual subscribers. It speaks to 16,500 people every week. This is more than most industry magazines, journals, and newspapers.

Tanker Bulletin reaches every area in shipping - from finance groups, banks and investors to charterers and tanker owners/operators via agents, managers and government officials.

We can make this space available for your message (appr. 120 words). MAIL US now to receive a very attractive offer.

 

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

The TankerBulletin is published daily in Oslo, Norway. Circulation is free, but material from this bulletin is proprietary and may not be copied or used for anything other than internal business reference. Tankerworld.com does not accept liability for any errors, omissions of any action taken as a result of the information published in any way whatsoever.

 

--------------------------------------------------------------------------------

If you have any comments relating to this bulletin please email us at tankerworld@cbc.no or fax us at +47 225 08 242.

Share this post


Link to post
Share on other sites

KOMMENTAR:OLJEPRISEN STIGER TIRSDAG MORGEN

 

Oslo (TDN Finans): Oljeprisen stiger tirsdag morgen etter å ha falt til det

laveste nivået på to måneder intradag mandag.

 

Ifølge Bloomberg News bidro spekulasjoner om at OPEC skulle øke

produksjonen med 500.000 fat pr dag i mai til prisfallet.

 

AFX viser til at det kom motstridende meldinger om hva OPEC ville gjøre.

Qatars oljeminister sa blant annet at det ikke er noe behov for å øke

produksjonen, og at OPEC ikke vil øke produksjonen igjen før i juni.

 

-Jeg tror vi har sett bunnen. Sommeren er snart her, så hvilken retning

skal vi? Vi kommer til å gå opp, sier direktør Mark Waggoner i Excel

Futures til Bloomberg News, og viser til kjøresesongen i USA, som begynner

ved Memorial Day-fridagen i slutten av mai.

 

WTI 1. posisjon, som er maikontrakten, er opp 0,23 dollar pr fat til 50,60

dollar pr fat tirsdag morgen. Foregående handelsdag falt kontrakten 0,12

dollar til 50,37 dollar fatet. Klokken 16 mandag ble kontrakten handlet

rundt 50,40 dollar fatet.

 

Brent 1. posisjon, som er junikontrakten, sluttet på 50,78 dollar pr fat

mandag, tilsvarende en nedgang på 0,83 dollar fra sluttnoteringen

foregående handelsdag.

 

Brent Spot sluttet mandag på 48,96 dollar fatet, mot 49,76 dollar fatet

handledagen før.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Prisen på nordsjøolje fortsatte å stige i går. En megler peker på viktige årsaker.

 

Artikkel av: NTB (23.4.05 08:15)

 

 

 

 

 

 

Prisen på nordsjøolje av Brent-kvalitet steg fredag med 1,23 cent til 54,60 dollar på børsen i London. I New York gikk lettolje av tilsvarende kvalitet opp med 78 cent til 54,98 dollar.

Prispilen pekte igjen oppover, etter et mindre fall torsdag forårsaket først og fremst av meldinger om tekniske problemer ved et amerikansk raffineri. Meklere sa at oppgangen trolig skyldes bekymringer for mulig oljemangel i sommermånedene på den nordlige halvkule.

 

Torsdagens nedgang etter meldinger om vansker ved ConocoPhillips-raffineriet i delstaten Louisiana viser ifølge analytikere i meklerselskapet Sucden hvor sårbart markedet i USA er.

Share this post


Link to post
Share on other sites

KOMMENTAR:OLJEPRISEN FORTSETTER Å STIGE MANDAG MORGEN

 

Oslo (TDN Finans): Oljeprisen fortsetter å stige mandag morgen etter å ha

steget kraftig fredag.

 

Ifølge Bloomberg News var det stigende bekymring over helgen for økt

raffinerikjøring i USA før kjøresesongen i USA, samtidig som problemer på

enkelte raffinerier i USA bidrar til bekymring for tilbudet.

 

-Sårbarheten i oljemarkedet for tilbudssidebrudd ble åpenbar igjen, sier

Kevin Norrish i Barclays Capital, og forklarer den seneste ukens

oljeprisoppgang med tekniske problemer ved amerikanske raffinerier.

 

WTI 1. posisjon, som er junikontrakten, er opp 0,58 dollar pr fat til 55,97

dollar pr fat mandag morgen. Foregående handelsdag steg kontrakten 1,19

dollar til 55,39 dollar fatet. Ved 16-tiden norsk tid var kontrakten notert

til rundt 54,60 dollar pr fat forrige handelsdag.

 

Brent 1. posisjon, som er junikontrakten, sluttet på 54,97 dollar pr fat

fredag, tilsvarende en oppgang på 0,96 dollar fra sluttnoteringen

foregående handelsdag.

 

Brent Spot sluttet fredag på 53,24 dollar fatet, mot 52,29 dollar fatet

handledagen før.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bli medlem eller logg inn for å skrive en kommentar

Du må være medlem på forumet for å skrive innlegg

Bli medlem

Bli medlem på forumet. Det er gratis og enkelt!

Bli medlem

Logg inn

Er du allerede medlem? Logg inn her.

Logg inn
Sign in to follow this  

×